Um dos principais requisitos da gasolina produzida nas refinarias é o da qualidade de combustão, medido pelo poder antidetonante. No Brasil, o álcool anidro é adicionado em porcentuais determinados pelo governo federal, o que faz melhorar essa qualidade. No entanto, mais de um tipo de gasolina é comercializado no Brasil. Com respeito a esses tipos, a gasolina A) comum (C) tem o menor número de octano do mercado (87 mínimo). B) comum (C) tem menor teor de álcool do que a gasolina aditivada. C) aditivada tem número de octano maior do que a gasolina comum. D) aditivada usa chumbo como aditivo para aumento do número de octano. E) dita “Premium” contém baixo teor de enxofre, por isso não tem aditivos.

A) comum (C) tem o menor número de octano do mercado (87 mínimo).

Um dos principais requisitos da gasolina produzida nas refinarias é o da qualidade d...

Responda: Um dos principais requisitos da gasolina produzida nas refinarias é o da qualidade de combustão, medido pelo poder antidetonante. No Brasil, o álcool anidro é adicionado em porcentuais determina...

1Q593720 | Química, Analista de Pesquisa Energética, EPE, CESGRANRIO

Um dos principais requisitos da gasolina produzida nas refinarias é o da qualidade de combustão, medido pelo poder antidetonante. No Brasil, o álcool anidro é adicionado em porcentuais determinados pelo governo federal, o que faz melhorar essa qualidade. No entanto, mais de um tipo de gasolina é comercializado no Brasil. Com respeito a esses tipos, a gasolina

✂️ a) comum (C) tem o menor número de octano do mercado (87 mínimo).
✂️ b) comum (C) tem menor teor de álcool do que a gasolina aditivada.
✂️ c) aditivada tem número de octano maior do que a gasolina comum.
✂️ d) aditivada usa chumbo como aditivo para aumento do número de octano.
✂️ e) dita “Premium” contém baixo teor de enxofre, por isso não tem aditivos.