Letícia Cunha
31/12/1969 • 21:00
Gabarito: a)
A Auto-PEEP, ou PEEP intrínseca, ocorre quando há retenção de ar nos pulmões ao final da expiração, causando um aumento da pressão positiva residual. No gráfico fluxo versus tempo, essa condição pode ser identificada pela ausência de retorno do fluxo a zero antes do início da próxima inspiração, indicando que o pulmão ainda está parcialmente cheio de ar.
Essa pressão residual eleva o trabalho respiratório porque o paciente precisa vencer essa pressão para iniciar a inspiração, o que caracteriza uma sobrecarga no disparo inspiratório. Ou seja, o esforço para iniciar o fluxo inspiratório é maior devido à pressão positiva já existente nos alvéolos.
Portanto, a presença da Auto-PEEP é facilmente identificável no gráfico fluxo versus tempo e está associada ao aumento do trabalho respiratório, confirmando a afirmativa como correta.
Uma segunda análise reforça que a Auto-PEEP é um fenômeno bem descrito na monitorização ventilatória, e sua identificação é crucial para ajustar o ventilador e evitar fadiga muscular do paciente.
A Auto-PEEP, ou PEEP intrínseca, ocorre quando há retenção de ar nos pulmões ao final da expiração, causando um aumento da pressão positiva residual. No gráfico fluxo versus tempo, essa condição pode ser identificada pela ausência de retorno do fluxo a zero antes do início da próxima inspiração, indicando que o pulmão ainda está parcialmente cheio de ar.
Essa pressão residual eleva o trabalho respiratório porque o paciente precisa vencer essa pressão para iniciar a inspiração, o que caracteriza uma sobrecarga no disparo inspiratório. Ou seja, o esforço para iniciar o fluxo inspiratório é maior devido à pressão positiva já existente nos alvéolos.
Portanto, a presença da Auto-PEEP é facilmente identificável no gráfico fluxo versus tempo e está associada ao aumento do trabalho respiratório, confirmando a afirmativa como correta.
Uma segunda análise reforça que a Auto-PEEP é um fenômeno bem descrito na monitorização ventilatória, e sua identificação é crucial para ajustar o ventilador e evitar fadiga muscular do paciente.