Gabarito: d)
A afirmativa I está correta porque a adaptação das cidades para o uso intensivo do automóvel realmente tem levado a impactos negativos, como a violação da natureza, das áreas residenciais e de uso coletivo. Isso é um problema reconhecido nas políticas públicas de trânsito e urbanismo.
A afirmativa II também está correta, pois acomodar a crescente população, seus deslocamentos e o aumento da frota de veículos é um desafio constante para as cidades, que precisam buscar soluções eficientes e de qualidade para o transporte.
Já a afirmativa III está incorreta. A estatística nacional de acidentes de trânsito no Brasil não é considerada precisa e completa. Existem problemas na coleta e registro dos dados, o que dificulta uma análise totalmente fidedigna da insegurança no trânsito.
Portanto, apenas as afirmativas I e II estão corretas, confirmando o gabarito oficial e a resposta mais marcada, que é a alternativa d).
A afirmativa I está correta porque a adaptação das cidades para o uso intensivo do automóvel realmente tem levado a impactos negativos, como a violação da natureza, das áreas residenciais e de uso coletivo. Isso é um problema reconhecido nas políticas públicas de trânsito e urbanismo.
A afirmativa II também está correta, pois acomodar a crescente população, seus deslocamentos e o aumento da frota de veículos é um desafio constante para as cidades, que precisam buscar soluções eficientes e de qualidade para o transporte.
Já a afirmativa III está incorreta. A estatística nacional de acidentes de trânsito no Brasil não é considerada precisa e completa. Existem problemas na coleta e registro dos dados, o que dificulta uma análise totalmente fidedigna da insegurança no trânsito.
Portanto, apenas as afirmativas I e II estão corretas, confirmando o gabarito oficial e a resposta mais marcada, que é a alternativa d).