A viscosidade aumenta com o aumento da temperatura.

Quanto menores forem as folgas, menor deverá ser a viscosidade lubrificante para que o óleo possa penetrar nelas.

A maioria dos combustíveis contém hidrogênio, que forma água quando queimado. O poder calorífico é denominado inferior quando a água é liberada sob a forma de vapor.

Octanagem é a medida de resistência do combustível à pressão que ele sofre dentro da câmara de combustão do motor. O etanol possui maior octanagem que a gasolina comum.

Quanto maior a velocidade, menor deve ser a viscosidade do lubrificante, pois a formação da película lubrificante é mais fácil.