De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), projetar uma rodovia ou uma interseção para um determinado “Veículo de Projeto” significa, em termos gerais, que todos os veículos com características ou dimensões iguais ou menores que as do veículo de projeto terão condições operacionais iguais ou mais favoráveis que o Veículo de Projeto. Quanto ao veículo de projeto e seus tipos básicos, conforme o DNIT, assinale a alternativa incorreta. A) O veículo de projeto a ser escolhido deve abranger e cobrir os veículos representativos da frota, de modo que a participação dos veículos remanescentes com características mais desfavoráveis seja reduzida ao mínimo e, os efeitos adversos consequentes, possam ser desprezados B) Nos casos de utilização primordialmente por veículos de passeio (tais como rodovias e interseções de acesso a pontos turísticos), o veículo de projeto adequado, frequentemente, é o veículo VP (veículos leves) C) Nas principais áreas urbanas, os ônibus longos (O) costumam ter participação expressiva, devendo ser verificada a conveniência de utilizá-lo como veículo de projeto D) Mesmo nos casos de utilização, primordialmente por veículos de passeio (tais como rodovias e interseções de acesso a pontos turísticos), o veículo de projeto adequado, frequentemente, é o veículo tipo (O) (veículos comerciais rígidos, não articulados, de maiores dimensões)

D) Mesmo nos casos de utilização, primordialmente por veículos de passeio (tais como rodovias e interseções de acesso a pontos turísticos), o veículo de projeto adequado, frequentemente, é o veículo tipo (O) (veículos comerciais rígidos, não articulados, de maiores dimensões)

Questões Legislação Federal

De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Tr...

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1Q710521 | Legislação Federal, Analista da Mobilidade Urbana Jr, EMDEC SP, IBFC, 2019

De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), projetar uma rodovia ou uma interseção para um determinado “Veículo de Projeto” significa, em termos gerais, que todos os veículos com características ou dimensões iguais ou menores que as do veículo de projeto terão condições operacionais iguais ou mais favoráveis que o Veículo de Projeto. Quanto ao veículo de projeto e seus tipos básicos, conforme o DNIT, assinale a alternativa incorreta.

✂️ a)
O veículo de projeto a ser escolhido deve abranger e cobrir os veículos representativos da frota, de modo que a participação dos veículos remanescentes com características mais desfavoráveis seja reduzida ao mínimo e, os efeitos adversos consequentes, possam ser desprezados
✂️ b)
Nos casos de utilização primordialmente por veículos de passeio (tais como rodovias e interseções de acesso a pontos turísticos), o veículo de projeto adequado, frequentemente, é o veículo VP (veículos leves)
✂️ c)
Nas principais áreas urbanas, os ônibus longos (O) costumam ter participação expressiva, devendo ser verificada a conveniência de utilizá-lo como veículo de projeto
✂️ d)
Mesmo nos casos de utilização, primordialmente por veículos de passeio (tais como rodovias e interseções de acesso a pontos turísticos), o veículo de projeto adequado, frequentemente, é o veículo tipo (O) (veículos comerciais rígidos, não articulados, de maiores dimensões)