Marcos de Castro
EQUIPE
24/10/2025 • 07:48
Gabarito: e) A questão aborda os fatores econômicos que levam às operações globalizadas na logística, destacando que um dos itens apresentados não corresponde a esses fatores.
Primeiramente, a globalização impacta a logística por meio da abordagem da cadeia de suprimento, que envolve a contratação de serviços externos para otimizar processos, o que está correto e é um fator real.
A regionalização também é um fator importante, pois a necessidade de desenvolver novos mercados impulsiona operações globais, buscando atender diferentes regiões com estratégias específicas.
A tecnologia é fundamental para a globalização, pois aumenta a capacidade de troca de informações, facilitando a coordenação e o controle das operações logísticas em escala mundial.
A desregulamentação, especialmente nos setores financeiro e de transportes, facilita o comércio internacional e a movimentação de mercadorias, sendo um fator que contribui para a complexidade e expansão das operações globais.
Por fim, a alternativa e) menciona customização como padronização de produtos segundo o mercado dominante, o que é contraditório. Customização refere-se à adaptação dos produtos às necessidades específicas dos mercados locais, enquanto padronização é justamente o oposto, uniformizar produtos para todos os mercados. Portanto, essa alternativa não representa um fator que leva às operações globalizadas, sendo a exceção correta.
Assim, a alternativa e) está correta como exceção, pois mistura conceitos opostos e não corresponde a um fator que impulsiona a globalização na logística.
Primeiramente, a globalização impacta a logística por meio da abordagem da cadeia de suprimento, que envolve a contratação de serviços externos para otimizar processos, o que está correto e é um fator real.
A regionalização também é um fator importante, pois a necessidade de desenvolver novos mercados impulsiona operações globais, buscando atender diferentes regiões com estratégias específicas.
A tecnologia é fundamental para a globalização, pois aumenta a capacidade de troca de informações, facilitando a coordenação e o controle das operações logísticas em escala mundial.
A desregulamentação, especialmente nos setores financeiro e de transportes, facilita o comércio internacional e a movimentação de mercadorias, sendo um fator que contribui para a complexidade e expansão das operações globais.
Por fim, a alternativa e) menciona customização como padronização de produtos segundo o mercado dominante, o que é contraditório. Customização refere-se à adaptação dos produtos às necessidades específicas dos mercados locais, enquanto padronização é justamente o oposto, uniformizar produtos para todos os mercados. Portanto, essa alternativa não representa um fator que leva às operações globalizadas, sendo a exceção correta.
Assim, a alternativa e) está correta como exceção, pois mistura conceitos opostos e não corresponde a um fator que impulsiona a globalização na logística.