Quanto à gestão urbana e ao licenciamento ambiental, assinale a opção correta....

Questão de Arquitetura da banca CESPE CEBRASPE aplicada no concurso TSE (2006). Confira a resolução completa abaixo:

Q715871•
Arquitetura•
Urbanístico•
CESPE CEBRASPE•
TSE•
Analista Judiciário

Quanto à gestão urbana e ao licenciamento ambiental, assinale a opção correta.

Impacto ambiental é o mesmo que desastre ambiental.

O Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) só é indicado para municípios com forte vocação turística.

Enquanto o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) consiste em uma análise restrita ao campo da arquitetura e do urbanismo, o RIMA pressupõe uma avaliação de caráter multidisciplinar.

O EIA pressupõe o desenvolvimento de tarefas técnicas e científicas destinadas à análise sistemática das conseqüências da implantação de determinado projeto no meio ambiente.

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O sistema de transporte urbano considera a malha viária urbana para a sua estruturação. A respeito desse tema, é correto afirmar que

o sistema de transporte público independe de outros fatores como, por exemplo, o tipo de uso do solo e densidades.

o sistema de transporte público, para se estruturar, necessita considerar diferentes fatores como, por exemplo, centralidades e distribuição da oferta de empregos.

caso a malha viária urbana esteja bem estruturada, consequentemente será bem estruturado o sistema de transporte público.

caso o sistema de transporte público esteja bem estruturado, consequentemente será bem estruturada a malha viária urbana.

o investimento público, na estruturação da malha viária, diminui a necessidade de investimento no sistema de transporte público.

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Urbanístico•
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Arquiteto

Articulando-se como forma de garantir a acessibilidade à todas as partes das cidades e direcionando suas formas para atribuir-lhes uma determinada característica física que denote o conceito projetual, o sistema viário conforma a morfologia urbana das cidades e lhes caracteriza os aspectos plásticos. Com base na afirmativa anterior, marque a alternativa correta que corresponde ao movimento ou período que fez uso excessivo da hierarquização viária como ferramenta de urbanismo.

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Urbanístico•
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