A classificação do sistema viário, estabelecendo a correspondente hierarquia das...

Questão de Arquitetura da banca FUNIVERSA aplicada no concurso TERRACAP DF (2010). Confira a resolução completa abaixo:

Q718593•
Arquitetura•
Urbanístico•
FUNIVERSA•
TERRACAP DF•
Arquiteto

A classificação do sistema viário, estabelecendo a correspondente hierarquia das vias, é produto, entre outros fatores, de critérios como velocidade média e volume de tráfego. Acerca desse tema, assinale a alternativa correta.

Via lateral, via de serviço, via marginal e via preferencial apresentam a mesma função e hierarquia em um sistema viário urbano.

Faixa carroçável compreende as vias em que é permitido o tráfego de veículos movidos à tração animal.

É possível classificar as vias em principais (vias expressas), secundárias (vias de trânsito rápido) e complementares (vias locais).

As vias locais não pertencem ao sistema viário principal urbano e têm por finalidade permitir o acesso direto aos lotes e à circulação local de veículos.

São consideradas vias complementares as vias de acesso (ruas sem saída) locais, as ciclofaixas, as de pedestre e as áreas de estacionamento.

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o sistema de transporte público independe de outros fatores como, por exemplo, o tipo de uso do solo e densidades.

o sistema de transporte público, para se estruturar, necessita considerar diferentes fatores como, por exemplo, centralidades e distribuição da oferta de empregos.

caso a malha viária urbana esteja bem estruturada, consequentemente será bem estruturado o sistema de transporte público.

caso o sistema de transporte público esteja bem estruturado, consequentemente será bem estruturada a malha viária urbana.

o investimento público, na estruturação da malha viária, diminui a necessidade de investimento no sistema de transporte público.

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Urbanístico•
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Arquiteto•
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