A classificação do sistema viário, estabelecendo a correspondente hierarquia ...

A classificação do sistema viário, estabelecendo a correspondente hierarquia das vias, é produto, entre outros fatores, de critérios como velocidade média e volume de tráfego. Acerca desse tema, as...

Q718593 • Arquitetura • Urbanístico • FUNIVERSA • TERRACAP DF • Arquiteto

A classificação do sistema viário, estabelecendo a correspondente hierarquia das vias, é produto, entre outros fatores, de critérios como velocidade média e volume de tráfego. Acerca desse tema, assinale a alternativa correta.

a) Via lateral, via de serviço, via marginal e via preferencial apresentam a mesma função e hierarquia em um sistema viário urbano.
b) Faixa carroçável compreende as vias em que é permitido o tráfego de veículos movidos à tração animal.
c) É possível classificar as vias em principais (vias expressas), secundárias (vias de trânsito rápido) e complementares (vias locais).
d) As vias locais não pertencem ao sistema viário principal urbano e têm por finalidade permitir o acesso direto aos lotes e à circulação local de veículos.
e) São consideradas vias complementares as vias de acesso (ruas sem saída) locais, as ciclofaixas, as de pedestre e as áreas de estacionamento.

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Questões sobre Urbanístico

1

Q720614 • Arquitetura • Urbanístico • FGV • DPE MT • Analista
Assinale a opção que indica a diretriz que deve ser seguida na construção de edificações em local de clima equatorial, com temperaturas elevadas e grande umidade, de modo a ter o melhor aproveitamento das condições ambientais, visando ao conforto térmico e lumínico.
- a) É desejável que as faces de maior dimensão das edificações sigam a orientação Leste ou Oeste.
- b) É desejável que as maiores dimensões das edificações formem ângulo próximo a 90o com a direção dos ventos dominantes.
- c) É desejável evitar o contato das edificações com muros de arrimo e taludes.
- d) É desejável que os pisos sejam construídos diretamente sobre o solo.
- e) É desejável que os corredores entre duas edificações tenham uma largura de, no máximo, 1/3 de seu comprimento.
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2

Q720595 • Arquitetura • Urbanístico • IFTO • Arquiteto
Identificar o caráter de uma região torna-se imprescindível para alcançar a sustentabilidade do espaço construído, pois, além da conservação da natureza, temos também que adotar práticas locais, tradicionais e endógenas, ou melhor, recuperar o espírito do lugar, o genius loci. Partindo dessa premissa, os espaços urbanos devem ser tratados como uma unidade e uma relação com o ambiente na qual constituem as bases para o projeto.
Neste caso, leva-se em consideração: Marque a alternativa correta.
- a) Orientação, terreno, sensação do indivíduo, a paisagem e a segurança do lugar.
- b) Elementos ambientais, climáticos, históricos, culturais e tecnológicos.
- c) Técnicas passivas de conforto térmico, evapotranspiração, umidade relativa e razão de umidade.
- d) Zona de conforto, ventilação cruzada, velocidade dos ventos, massa do edifício e inércia.
- e) Diferença de pressão, superfícies envidraçadas em direção ao sol, coberturas de concreto, parede opaca e refrigeração radiante.
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3

Q720566 • Arquitetura • Urbanístico • CESPE CEBRASPE • Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional • Técnico I • 2018
Acerca de conceitos, métodos e técnicas de apreensão e leitura do espaço urbano e da paisagem, julgue os itens que se seguem. Na apreensão e na leitura dos espaços relacionados à paisagem cultural, a natureza é considerada matéria-prima da realidade e tem prevalência sobre aspectos econômicos e socioculturais do território.
- a) Certo
- b) Errado
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4

Q720493 • Arquitetura • Urbanístico • VUNESP • Ministério Público Estadual ES • Agente Técnico
Sobre um lote urbano incidem os seguintes índices urbanísticos: a taxa de ocupação é de 50%, e o coeficiente de aproveitamento é igual a 4 (quatro). Considerando que a projeção de um edifício é de 250 m2 e o terreno mede 1 000 m2, é correto afirmar que
- a) a edificação pode chegar a 13 pavimentos.
- b) para o aproveitamento total dos dois índices urbanísticos, a projeção ideal seria de 500 m2.
- c) o imóvel está irregular, pois a taxa de ocupação é inferior à estabelecida pela norma.
- d) o imóvel está irregular, pois não é possível atingir o máximo coeficiente de aproveitamento.
- e) a taxa de ocupação é inferior à estabelecida pela norma, portanto é possível a construção de anexos mesmo que se tenha atingido o máximo potencial construtivo no edifício principal.
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5

Q720434 • Arquitetura • Urbanístico • IFTO • Arquiteto
A identificação do espaço urbano pressupõe conhecer quais as partes da forma e o modo como se estruturam nas diferentes escalas. A estrutura urbana é constituída pela superposição ou imbricação dessas várias partes. Assinale a alternativa correta, em que se encontram relacionados apenas elementos morfológicos do espaço urbano.
- a) A rua, o lote, a árvore, os edifícios e o monumento.
- b) O zoneamento, o quarteirão, a implantação e a árvore.
- c) O traçado, o zoneamento, o mobiliário urbano e a vegetação.
- d) A praça, a implantação, o lote, o monumento e o zoneamento.
- e) O quarteirão, setorização de equipamentos, distribuição dos espaços e o mobiliário urbano.
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6

Q720408 • Arquitetura • Urbanístico • FUNIVERSA • IFAP AP • Arquiteto
Os equipamentos urbanos são parte integrante da dinâmica da vida urbana. Entre os diversos equipamentos urbanos existentes nas cidades, assinale a alternativa que apresenta aqueles que são classificados como elementos de descanso.
- a) guarda-corpos, escadas e rampas
- b) luminária de rua, luminária de passeio e sinalizadores
- c) bancos, cadeiras e assentos em geral
- d) parques infantis, cadeiras para salva-vidas
- e) barraca de praia, rampas e jardineiras
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7

Q720304 • Arquitetura • Urbanístico • FGV • Câmara de Salvador BA • Especialista • 2018
Grandes cidades sofrem com a poluição atmosférica. O grande número de automóveis e indústrias fazem com que grandes quantidades de poluentes sejam lançadas na atmosfera, reduzindo a qualidade do ar.
Um dos fatores que agravam a poluição do ar nas grandes cidades é(são):
- a) a alta velocidade dos ventos, que contribui para o acúmulo dos poluentes;
- b) as grandes zonas de convecção nessas regiões, que impedem a dispersão dos poluentes;
- c) a grande estabilidade atmosférica, que facilita a diluição dos poluentes no ar limpo;
- d) o relevo com muitos obstáculos, que provoca a redução da velocidade dos ventos, impedindo a dispersão dos poluentes;
- e) a baixa estabilidade atmosférica, que aumenta a concentração dos poluentes no ar.
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8

Q720233 • Arquitetura • Urbanístico • CESPE CEBRASPE • Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória ES • Analista em Transportes
No que concerne ao sistema viário, julgue os itens que se seguem. Em um sistema viário urbano, além de hierarquias claras, é preciso providenciar muitas interligações, pois, quanto maior a possibilidade de trajetos diferentes, maiores as chances de um bom desenvolvimento urbano, sem trânsito.
- a) Certo
- b) Errado
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9

Q720187 • Arquitetura • Urbanístico • CESPE CEBRASPE • Prefeitura de Boa Vista RR • Analista Municipal
Acerca de disposições contidas no Estatuto da Cidade, julgue os itens seguintes.

As diretrizes gerais do Estatuto da Cidade incluem a garantia do direito a cidades sustentáveis, a oferta de equipamentos urbanos, transportes e serviços públicos adequados às necessidades da população e a proteção do meio ambiente natural e do patrimônio histórico.
- a) Certo
- b) Errado
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10

Q720137 • Arquitetura • Urbanístico • IFTO • Arquiteto
Articulando-se como forma de garantir a acessibilidade à todas as partes das cidades e direcionando suas formas para atribuir-lhes uma determinada característica física que denote o conceito projetual, o sistema viário conforma a morfologia urbana das cidades e lhes caracteriza os aspectos plásticos. Com base na afirmativa anterior, marque a alternativa correta que corresponde ao movimento ou período que fez uso excessivo da hierarquização viária como ferramenta de urbanismo.
- a) Da urbanística formal.
- b) Do urbanismo da Renascença.
- c) Do novo urbanismo.
- d) Da urbanística moderna.
- e) Da Idade Média.
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