As LINHAS componentes de uma rede de transporte público devem ser planejadas a p...

Questão de Arquitetura da banca IBFC aplicada no concurso EMDEC SP (2014). Confira a resolução completa abaixo:

Q719139•
Arquitetura•
Urbanístico•
IBFC•
EMDEC SP•
Analista de Mobilidade Urbana I

As LINHAS componentes de uma rede de transporte público devem ser planejadas a partir das características dos usuários da sua área de influência específica. De acordo com a abrangência administrativo institucional relacionada com o poder concedente, as linhas podem ser classificadas como descrito a seguir, exceto pelo que se lê na alternativa:

Suburbanas, quando interligam dois ou mais municípios conurbados. Além deste fato, existe normalmente no Brasil, uma jurisdição especifica para os meios de transporte que tem o eu sistema viário próprio como e o caso das ferrovias de subúrbios e trens metropolitanos cuja jurisdição é federal ou estadual. Outros pontos da área urbana (bairros ou setores).

Radiais Envolventes, são aquelas com características de abrangência entre áreas conturbadas e áreas comuns, tendo como premissa a inserção de corredores de ônibus e tráfego segregado.

Circulares, são as linhas que tem um itinerário perimetral a uma região (área central, por exemplo) percorrendo-o num único sentido e com apenas um ponto terminal (e de controle operacional), atendendo a função de captação/distribuição principalmente para os deslocamentos em áreas densas (centro) ou rarefeitas (novos loteamentos).

Diametrais (ou Transversais), são aquelas que interligam dois bairros passando ou tangenciando a área central.

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O sistema de transporte urbano considera a malha viária urbana para a sua estruturação. A respeito desse tema, é correto afirmar que

o sistema de transporte público independe de outros fatores como, por exemplo, o tipo de uso do solo e densidades.

o sistema de transporte público, para se estruturar, necessita considerar diferentes fatores como, por exemplo, centralidades e distribuição da oferta de empregos.

caso a malha viária urbana esteja bem estruturada, consequentemente será bem estruturado o sistema de transporte público.

caso o sistema de transporte público esteja bem estruturado, consequentemente será bem estruturada a malha viária urbana.

o investimento público, na estruturação da malha viária, diminui a necessidade de investimento no sistema de transporte público.

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Arquitetura•
Urbanístico•
UFRJ•
Universidade Federal do Rio de Janeiro•
Arquiteto•
2018

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IFTO•
Arquiteto

Articulando-se como forma de garantir a acessibilidade à todas as partes das cidades e direcionando suas formas para atribuir-lhes uma determinada característica física que denote o conceito projetual, o sistema viário conforma a morfologia urbana das cidades e lhes caracteriza os aspectos plásticos. Com base na afirmativa anterior, marque a alternativa correta que corresponde ao movimento ou período que fez uso excessivo da hierarquização viária como ferramenta de urbanismo.

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