Acerca de aspectos gerais de topografia, urbanismo e infra-estrutura, julgue os ...

Questão de Arquitetura da banca CESPE CEBRASPE aplicada no concurso SGA DF (2004). Confira a resolução completa abaixo:

Q719310•
Arquitetura•
Topografia•
CESPE CEBRASPE•
SGA DF•
Analista de Administração Pública

Acerca de aspectos gerais de topografia, urbanismo e infra-estrutura, julgue os itens a seguir.

Ligando-se entre si os pontos de diferentes cotas, obtêm-se as curvas de nível, que serão tanto mais precisas quanto maior for a quantidade de pontos.

Certo

Errado

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No que se refere a noções de cartografia, assinale a opção correta.

Ao traçar no papel uma figura semelhante à de um terreno levantado, os ângulos e as distâncias ficam reduzidas em uma proporção constante.

A relação entre a medida na carta e a dimensão no terreno é traduzida por uma fração, em que o numerador representa uma distância no mapa, e o denominador, a distância correspondente no terreno.

Na escala 1:25 mil, qualquer medida linear no mapa corresponde a 25.000 m no terreno.

A escala numérica é representada sob a forma de fração, e a escala gráfica é representada sob a forma de um segmento de reta, normalmente subdividido em seções, ao longo do qual são registradas as distâncias reais correspondentes às dimensões do segmento. Embora seja mais precisa, a escala gráfica é imprópria para ampliações e reduções do desenho.

A informação mínima que um mapa deve ter é a indicação do norte. No caso de haver, em um mesmo mapa, dois sistemas de coordenadas ? geográficas e UTM ?, poderá haver a indicação de mais de um norte; o norte verdadeiro (NV), contudo, corresponderá à direção apontada pela agulha da bússola.

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Analista de Infraestrutra•
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Um mapa de escala 1:500.000 apresenta uma distância de 10 cm entre os pontos A e B. Dessa forma, a correta distância entre esses dois pontos, na realidade, é

5 km.

20 km.

50 km.

200 km.

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Ao realizar a leitura da planta topográfica de um terreno, o arquiteto atentou para a interseção entre as linhas que unem os pontos mais baixos e os mais altos do terreno. Esta interseção se denomina

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