Considerando que o aproveitamento dos ventos em climas de regiões tropicais é essencial para um melhor conforto bioclimático e que o movimento do ar em uma escala microclimática afeta especificamente os pedestres e as edificações, assinale a alternativa correta em relação aos efeitos aerodinâmicos do vento. A) Efeito de canalização é o fenômeno de corrente de ar nos ângulos das construções. B) Efeito de barreira é o fenômeno de corrente de ar que flui por um canal a céu aberto formado pelas construções. C) Os efeitos de pilotis são importantes em áreas densamente construídas, uma vez que permitem que os fluxos de ar atinjam os edifícios localizados a sotavento. D) Efeitos de esquina são particularmente desejados em áreas densamente construídas. E) É possível evitar os efeitos de canalização no espaço urbano, caso os espaçamentos entre edifícios apresentem largura superior a cinco vezes a altura das edificações.

C) Os efeitos de pilotis são importantes em áreas densamente construídas, uma vez que permitem que os fluxos de ar atinjam os edifícios localizados a sotavento.

Questões Arquitetura

Considerando que o aproveitamento dos ventos em climas de regiões tropicais é essenc...

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1Q719515 | Arquitetura, Arquiteto, SEJUS DF, FUNIVERSA

Considerando que o aproveitamento dos ventos em climas de regiões tropicais é essencial para um melhor conforto bioclimático e que o movimento do ar em uma escala microclimática afeta especificamente os pedestres e as edificações, assinale a alternativa correta em relação aos efeitos aerodinâmicos do vento.

✂️ a) Efeito de canalização é o fenômeno de corrente de ar nos ângulos das construções.
✂️ b) Efeito de barreira é o fenômeno de corrente de ar que flui por um canal a céu aberto formado pelas construções.
✂️ c) Os efeitos de pilotis são importantes em áreas densamente construídas, uma vez que permitem que os fluxos de ar atinjam os edifícios localizados a sotavento.
✂️ d) Efeitos de esquina são particularmente desejados em áreas densamente construídas.
✂️ e) É possível evitar os efeitos de canalização no espaço urbano, caso os espaçamentos entre edifícios apresentem largura superior a cinco vezes a altura das edificações.