os interesses brasileiros na integração da região ao território nacional, e a garantia de que não surgiriam novos questionamentos de fronteira com a Bolívia;

os objetivos militares e estratégicos para a região porque seria uma maneira eficiente de conduzir tropas para a região;

o escoamento da produção, de forma a se evitar as áreas encachoeiradas das vias fluviais;

a recompensa dos empreiteiros construtores da ferrovia, que estavam associados aos políticos locais, dandolhes apoio nas eleições;

a garantia dos interesses norte-americanos na região amazônica, consolidando a presença estratégica no Brasil.