Considere uma cidade cujas vias públicas apresentam- se freqüentemente congestionadas. A prefeitura dessa cidade está considerando duas alternativas para contornar esse problema: a introdução de um sistema de restrição ao tráfego de veículos e a ampliação do sistema viário financiada por meio de um aumento da carga tributária sobre os usuários desse sistema. Não é correto afirmar que: A) é possível que um usuário prefira que nada seja feito à adoção da alternativa de ampliação do sistema viário financiado com o aumento da carga tributária. B) não é possível dizer de antemão qual alternativa para a melhoria do tráfego é mais eficiente. C) a melhoria das condições de tráfego decorrente de uma ampliação do sistema viário é um bem público. D) se for adotado um esquema de restrição de tráfego, pelo menos um usuário das vias públicas será prejudicado. E) é possível que um usuário prefira que nada seja feito à adoção de um sistema específico de restrição ao tráfego.

D) se for adotado um esquema de restrição de tráfego, pelo menos um usuário das vias públicas será prejudicado.

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1Q747149 | Economia, Analista Prova 2, BACEN, ESAF

Considere uma cidade cujas vias públicas apresentam- se freqüentemente congestionadas. A prefeitura dessa cidade está considerando duas alternativas para contornar esse problema: a introdução de um sistema de restrição ao tráfego de veículos e a ampliação do sistema viário financiada por meio de um aumento da carga tributária sobre os usuários desse sistema. Não é correto afirmar que:

✂️ a) é possível que um usuário prefira que nada seja feito à adoção da alternativa de ampliação do sistema viário financiado com o aumento da carga tributária.
✂️ b) não é possível dizer de antemão qual alternativa para a melhoria do tráfego é mais eficiente.
✂️ c) a melhoria das condições de tráfego decorrente de uma ampliação do sistema viário é um bem público.
✂️ d) se for adotado um esquema de restrição de tráfego, pelo menos um usuário das vias públicas será prejudicado.
✂️ e) é possível que um usuário prefira que nada seja feito à adoção de um sistema específico de restrição ao tráfego.