Os motores de Corrente Contínua (CC) são bastante utilizados em aplicações...

Os motores de Corrente Contínua (CC) são bastante utilizados em aplicações de tração elétrica, devido à sua facilidade de controle de velocidade. A respeito do motor CC, é correto afirmar que:

Q784482 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FJPF • DNIT • Analista em Infraestrutura

Os motores de Corrente Contínua (CC) são bastante utilizados em aplicações de tração elétrica, devido à sua facilidade de controle de velocidade. A respeito do motor CC, é correto afirmar que:

a) a velocidade não pode ser variada através do controle da corrente de campo
b) a ligação shunt é a mais utilizada em aplicações de tração elétrica
c) o enrolamento de armadura é sempre colocado no estator do motor
d) na ligação série a velocidade varia com a carga e o conjugado de partida é elevado
e) na ligação composta (ou “compound”) a corrente de armadura é igual à corrente de campo.

Questões sobre Máquinas Elétricas

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Q1103833 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • Instituto Consulplan • Itaipu Parquetec • Simulação • 2022
Um motor trifásico de 10 cv, 380 V, 4 polos, fator de potência = 0,85 atrasado e com rendimento igual a 0,86, possui o fator de serviço de 1,1. O valor aproximado de ajuste do relé de sobrecarga deverá ser de:
- a) 20 A
- b) 25 A
- c) 15,3 A
- d) 16,83 A
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Q1086008 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
O circuito elétrico equivalente de um gerador síncrono trifásico de polos lisos é constituído por uma reatância síncrona de 10 [Ω] e uma resistência de armadura de 1 [Ω]. Quando o enrolamento de campo desse gerador é percorrido por uma corrente de excitação de 100 [A], a força eletromotriz de linha induzida na armadura é de 22000 [V]. Dado que os enrolamentos de armadura do gerador em questão estão conectados em estrela e que esse gerador alimenta uma carga resistiva trifásica equilibrada e conectada em estrela, assinale a alternativa que apresenta aproximadamente a corrente de fase fornecida pelo gerador. Para tanto, considere que a impedância de carga, por fase, é 9 [Ω] (Obs.: √6 = 2,45).
- a) 56,1 [A]
- b) 449,3 [A]
- c) 224,5 [A]
- d) 112,3 [A]
- e) 896,5 [A]
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3

Q1086002 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
Um gerador síncrono trifásico e simétrico possui potência nominal de 24 [MVA], tensões de linha nos seus terminais de 24 [kV] e reatância síncrona subtransitória de 20 [%]. Assinale a alternativa que apresenta corretamente o valor da reatância síncrona subtransitória, em [Ω].
- a) 4,8 [?]
- b) 19,2 [?]
- c) 2,4 [?]
- d) 9,6 [?]
- e) 38,4 [?]
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4

Q1086001 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
O estudo de redes interligadas utilizando valores por unidade pode se tornar um pouco mais complexo, visto que a adoção de valores de base arbitrários para todos os transformadores dessas redes não é possível. Sendo assim, é necessário fazer o uso do modelo do autotransformador para representar todos os transformadores nessas condições, respeitando a relação entre as bases adotadas arbitrariamente e as tensões nos enrolamentos primário e secundário desses transformadores. Para tanto, considere um transformador cujos dados são:
• Potência nominal: 1 [MVA] • Tensão no primário: 75 [kV] • Tensão no secundário: 25 [kV]
Dado que a potência de base é 1 [MVA] e que as tensões de base são 75 [kV] e 20 [kV], assinale a alternativa que apresenta corretamente a relação de transformação do autotransformador que deve ser utilizada para representar esse transformador.
- a) 1:0,889
- b) 1:1,250
- c) 1:0,800
- d) 1:1,000
- e) 1:1,125
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Q1086000 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
Um transformador monofásico possui os seguintes dados de placa:
• Potência nominal: 50 [kVA]; • Tensão nominal no primário: 13,8 [kV] • Tensão nominal no secundário: 127 [V] • Impedância de curto-circuito: 0,1 + j·0,05 [p.u.] • Impedância equivalente do ramo magnetizante: 25 + j·40 [p.u.]
Assinale a alternativa que apresenta corretamente a impedância de curto-circuito desse transformador, em [Ω], referida ao lado de baixa tensão.
- a) 18,624 + j· 9,312? [m?]
- b) 32,258 + j· 16,129? [?]
- c) 18,624 + j· 9,312? [?]
- d) 32,258 + j· 16,129? [m?]
- e) 10,753 + j· 5,376? [?]
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Q1082591 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FUNCERN • IF PE • Área Elétrica • 2025
Um transformador trifásico de 75 kVA, 13,8 kV/440 V, está operando em plena carga com fator de potência 0,8. Nessas condições, o rendimento do transformador é de 90% e as perdas no núcleo representam 30% da perda total. Considerando-se essas características, as perdas nos enrolamentos totalizam
- a) 4333 W.
- b) 4666 W.
- c) 5133 W.
- d) 5866 W.
- e) 6336 W.
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Q1082221 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • Avança SP • Prefeitura de Varginha MG • Engenheiro Eletricista • 2025
Em uma máquina de corrente contínua, os elementos construtivos desempenham papéis específicos. Assinale a alternativa que atribui corretamente um dos seus componentes e sua função:
- a) Comutador: responsável por manter o sentido da corrente na armadura, garantindo que o torque no rotor seja intermitente.
- b) Rotor: acomoda as bobinas associadas à conversão de energia e as lâminas do comutador.
- c) Escovas: têm como principal função armazenar energia mecânica para fornecer torque adicional ao motor durante sobrecargas.
- d) Estator: converte a corrente contínua recebida diretamente em corrente alternada, alimentando o comutador para o controle de velocidade.
- e) Regulador Dinâmico de Fluxo (RDF): componente responsável por ajustar automaticamente a intensidade do campo magnético conforme a carga, presente apenas em motores CC modernos.
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Q1074776 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FUNRIO • INSS • Engenharia Elétrica
Os motores elétricos, em geral, podem ser em agrupados em motores de corrente contínua e motores de corrente alternada.
Considere os seguintes enunciados:

I. São exemplos de motores de corrente contínua: motores série, motores em derivação e motores compostos.
II. Motores assíncronos trifásicos são motores alimentados a 4 fios (3 fases e neutro).
III. Motores de indução são constituídos de duas partes básicas: rotor e estator.
IV. O comportamento de um motor de indução, no que se refere ao rotor, é comparável ao primário de um transformador.
V. Em um motor de indução, o único elemento que se liga à linha de alimentação é o estator.

Pode-se afirmar que:
- a) I, II e IV estão corretas.
- b) I, III e V estão corretas.
- c) II, III e V estão corretas.
- d) IV e V estão corretas.
- e) II e III estão corretas.
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Q1074770 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FUNRIO • INSS • Engenharia Elétrica
Um transformador de 32 kVA fornece 12 kW a uma carga com fator de potência de 0,6 atrasado. Desejando-se cargas de fator de potência unitário com esse mesmo transformador, determine quantos kW podem ser acrescentados, até que o transformador esteja a plena carga.

Dados:
sen30° =0,5
cos30° =0,8
- a) 13,6 kW
- b) 15,4 kW
- c) 12,2 kW
- d) 10,4 kW
- e) 14,8kW
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Q1072795 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • CESPE CEBRASPE • INSS • Engenharia Elétrica
📖 Texto associado ▼

A respeito de transformadores de potencial (TPs) e
transformadores de força, julgue os itens a seguir.

A finalidade da inserção de ventiladores no radiador de transformadores de força é aumentar a sua capacidade de transmissão de potência.
- a) Certo
- b) Errado
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Os motores de Corrente Contínua (CC) são bastante utilizados em aplicações...

Os motores de Corrente Contínua (CC) são bastante utilizados em aplicações de tração elétrica, devido à sua facilidade de controle de velocidade. A respeito do motor CC, é correto afirmar que:

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