Os cabos de aço de tração empregados em elevadores devem ser mantidos limpos e l...

Questão de Engenharia Elétrica da banca IESES aplicada no concurso IF SC (2014). Confira a resolução completa abaixo:

Q786531•
Engenharia Elétrica•
Subestações e Equipamentos Elétricos•
IESES•
IF SC•
Engenheiro

Os cabos de aço de tração empregados em elevadores devem ser mantidos limpos e lubrificados. A alma dos cabos novos vem impregnada de óleo, o que preserva os mesmos durante o período de armazenagem, garante a lubrificação necessária durante certo tempo de funcionamento do elevador e protege contra a corrosão. A manutenção preventiva deverá verificar quando a lubrificação deverá ser renovada. Em relação a esses cuidados é correto afirmar que:

Cabos para tração de elevadores devem obrigatoriamente ter alma sintética, portanto devem ser limpos com vapor.

Não deve-se utilizar solventes para a limpeza dos cabos de aço.

Um método eficiente para limpeza é comprimir um pedaço de carpete de fibra sintética no topo da máquina e, então, os cabos de tração serão limpos enquanto se movimentam.

Os cabos devem inicialmente ser limpos com solvente e depois lubrificados.

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Q787808•
Engenharia Elétrica•
Subestações e Equipamentos Elétricos•
NCE•
INPI•
Pesquisador em Propriedade Industrial

Numa subestação predial de média tensão, os páraraios de linha devem ser instalados no seguinte local:

na saída dos transformadores;

na proteção do alimentador secundário;

no quadro geral de entrada do prédio;

na medição de energia consumida;

na entrega, em média tensão.

Q785710•
Engenharia Elétrica•
Subestações e Equipamentos Elétricos•
IESES•
IF SC•
Engenheiro

Em uma subestação, existem vários componentes importantes para o perfeito funcionamento da mesma. Um cabo de alta tensão não pode ser conectado em sua extremidade da mesma forma que um cabo de baixa tensão, pois a decapagem de sua extremidade deixaria muito próxima à parte central do cabo que está energizada, da blindagem que está devidamente aterrada, provocando um curto circuito. O nome do componente que tem esta função é:

Para-raios de distribuição à resistência não linear.

Terminal de aperto Parabolt.

Chave fusível unipolar.

Mufla.

Q785953•
Engenharia Elétrica•
Subestações e Equipamentos Elétricos•
UFGO•
CELG GO•
Analista Técnico

Em um sistema elétrico, o curto-circuito, ou falta, ocorre quando há contato entre duas partes vivas ou entre uma parte viva e a terra ou massa. Em uma falta,

o curto-circuito bifásico ou fase-terra, nas linhas de transmissão, gera correntes simétricas.

os motores síncronos que estiverem no sistema contribuirão para o cálculo de curto-circuito bifásico ou trifásico.

o curto-circuito trifásico, com base em dados estatísticos, é o tipo de falta mais frequente em linhas de transmissão.

o curto-circuito trifásico é o menos prejudicial à estabilidade dos geradores síncronos.

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