Motores elétricos são máquinas rotativas capazes de conversão eletromecânica ...

Motores elétricos são máquinas rotativas capazes de conversão eletromecânica de energia e podem ser classificados como alimentados em corrente contínua (CC) ou em corrente alternada (CA). São respo...

Q786702 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FADESP • Banco do Pará PA • Engenheiro Eletricista • 2018

Motores elétricos são máquinas rotativas capazes de conversão eletromecânica de energia e podem ser classificados como alimentados em corrente contínua (CC) ou em corrente alternada (CA). São responsáveis pela maior parcela de consumo de energia elétrica nas indústrias. Os estudos para redução de perdas e desenvolvimento de acionamentos eficientes devem ser considerados na elaboração de projetos de instalações elétricas. Em relação aos motores elétricos, sua seleção e funcionamento é correto afirmar o seguinte:

a) os motores CC possuem menor eficiência devido a necessidade do uso de anéis coletores.
b) o motor CA pode ser de rotor bobinado ou laminado (rotor gaiola de esquilo ou simplesmente gaiola) com condutores curto circuitados por anéis terminais descontínuos.
c) os motores CA de rotor bobinados síncronos possuem seus enrolamentos do rotor ligados a resistências para controle de velocidade.
d) para mudar o sentido de rotação de motores de indução trifásicos basta trocar a conexão das três fases que alimentam o motor.
e) a velocidade mecânica do motor em RPM é igual a 120 vezes a frequência da rede de alimentação dividida pelo número de polos do motor.

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Questões sobre Máquinas Elétricas

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Q1103833 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • Instituto Consulplan • Itaipu Parquetec • Simulação • 2022
Um motor trifásico de 10 cv, 380 V, 4 polos, fator de potência = 0,85 atrasado e com rendimento igual a 0,86, possui o fator de serviço de 1,1. O valor aproximado de ajuste do relé de sobrecarga deverá ser de:
- a) 20 A
- b) 25 A
- c) 15,3 A
- d) 16,83 A
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Q1086008 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
O circuito elétrico equivalente de um gerador síncrono trifásico de polos lisos é constituído por uma reatância síncrona de 10 [Ω] e uma resistência de armadura de 1 [Ω]. Quando o enrolamento de campo desse gerador é percorrido por uma corrente de excitação de 100 [A], a força eletromotriz de linha induzida na armadura é de 22000 [V]. Dado que os enrolamentos de armadura do gerador em questão estão conectados em estrela e que esse gerador alimenta uma carga resistiva trifásica equilibrada e conectada em estrela, assinale a alternativa que apresenta aproximadamente a corrente de fase fornecida pelo gerador. Para tanto, considere que a impedância de carga, por fase, é 9 [Ω] (Obs.: √6 = 2,45).
- a) 56,1 [A]
- b) 449,3 [A]
- c) 224,5 [A]
- d) 112,3 [A]
- e) 896,5 [A]
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3

Q1086002 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
Um gerador síncrono trifásico e simétrico possui potência nominal de 24 [MVA], tensões de linha nos seus terminais de 24 [kV] e reatância síncrona subtransitória de 20 [%]. Assinale a alternativa que apresenta corretamente o valor da reatância síncrona subtransitória, em [Ω].
- a) 4,8 [?]
- b) 19,2 [?]
- c) 2,4 [?]
- d) 9,6 [?]
- e) 38,4 [?]
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4

Q1086001 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
O estudo de redes interligadas utilizando valores por unidade pode se tornar um pouco mais complexo, visto que a adoção de valores de base arbitrários para todos os transformadores dessas redes não é possível. Sendo assim, é necessário fazer o uso do modelo do autotransformador para representar todos os transformadores nessas condições, respeitando a relação entre as bases adotadas arbitrariamente e as tensões nos enrolamentos primário e secundário desses transformadores. Para tanto, considere um transformador cujos dados são:
• Potência nominal: 1 [MVA] • Tensão no primário: 75 [kV] • Tensão no secundário: 25 [kV]
Dado que a potência de base é 1 [MVA] e que as tensões de base são 75 [kV] e 20 [kV], assinale a alternativa que apresenta corretamente a relação de transformação do autotransformador que deve ser utilizada para representar esse transformador.
- a) 1:0,889
- b) 1:1,250
- c) 1:0,800
- d) 1:1,000
- e) 1:1,125
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Q1086000 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
Um transformador monofásico possui os seguintes dados de placa:
• Potência nominal: 50 [kVA]; • Tensão nominal no primário: 13,8 [kV] • Tensão nominal no secundário: 127 [V] • Impedância de curto-circuito: 0,1 + j·0,05 [p.u.] • Impedância equivalente do ramo magnetizante: 25 + j·40 [p.u.]
Assinale a alternativa que apresenta corretamente a impedância de curto-circuito desse transformador, em [Ω], referida ao lado de baixa tensão.
- a) 18,624 + j· 9,312? [m?]
- b) 32,258 + j· 16,129? [?]
- c) 18,624 + j· 9,312? [?]
- d) 32,258 + j· 16,129? [m?]
- e) 10,753 + j· 5,376? [?]
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Q1082591 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FUNCERN • IF PE • Área Elétrica • 2025
Um transformador trifásico de 75 kVA, 13,8 kV/440 V, está operando em plena carga com fator de potência 0,8. Nessas condições, o rendimento do transformador é de 90% e as perdas no núcleo representam 30% da perda total. Considerando-se essas características, as perdas nos enrolamentos totalizam
- a) 4333 W.
- b) 4666 W.
- c) 5133 W.
- d) 5866 W.
- e) 6336 W.
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Q1082221 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • Avança SP • Prefeitura de Varginha MG • Engenheiro Eletricista • 2025
Em uma máquina de corrente contínua, os elementos construtivos desempenham papéis específicos. Assinale a alternativa que atribui corretamente um dos seus componentes e sua função:
- a) Comutador: responsável por manter o sentido da corrente na armadura, garantindo que o torque no rotor seja intermitente.
- b) Rotor: acomoda as bobinas associadas à conversão de energia e as lâminas do comutador.
- c) Escovas: têm como principal função armazenar energia mecânica para fornecer torque adicional ao motor durante sobrecargas.
- d) Estator: converte a corrente contínua recebida diretamente em corrente alternada, alimentando o comutador para o controle de velocidade.
- e) Regulador Dinâmico de Fluxo (RDF): componente responsável por ajustar automaticamente a intensidade do campo magnético conforme a carga, presente apenas em motores CC modernos.
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Q1074776 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FUNRIO • INSS • Engenharia Elétrica
Os motores elétricos, em geral, podem ser em agrupados em motores de corrente contínua e motores de corrente alternada.
Considere os seguintes enunciados:

I. São exemplos de motores de corrente contínua: motores série, motores em derivação e motores compostos.
II. Motores assíncronos trifásicos são motores alimentados a 4 fios (3 fases e neutro).
III. Motores de indução são constituídos de duas partes básicas: rotor e estator.
IV. O comportamento de um motor de indução, no que se refere ao rotor, é comparável ao primário de um transformador.
V. Em um motor de indução, o único elemento que se liga à linha de alimentação é o estator.

Pode-se afirmar que:
- a) I, II e IV estão corretas.
- b) I, III e V estão corretas.
- c) II, III e V estão corretas.
- d) IV e V estão corretas.
- e) II e III estão corretas.
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Q1074770 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FUNRIO • INSS • Engenharia Elétrica
Um transformador de 32 kVA fornece 12 kW a uma carga com fator de potência de 0,6 atrasado. Desejando-se cargas de fator de potência unitário com esse mesmo transformador, determine quantos kW podem ser acrescentados, até que o transformador esteja a plena carga.

Dados:
sen30° =0,5
cos30° =0,8
- a) 13,6 kW
- b) 15,4 kW
- c) 12,2 kW
- d) 10,4 kW
- e) 14,8kW
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Q1072795 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • CESPE CEBRASPE • INSS • Engenharia Elétrica
📖 Texto associado ▼

A respeito de transformadores de potencial (TPs) e
transformadores de força, julgue os itens a seguir.

A finalidade da inserção de ventiladores no radiador de transformadores de força é aumentar a sua capacidade de transmissão de potência.
- a) Certo
- b) Errado
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