Muitas vezes, são necessárias repetidas partidas de motores de indução com rotor...

Questão de Engenharia Elétrica da banca CESPE CEBRASPE aplicada no concurso Petrobras (2008). Confira a resolução completa abaixo:

Q786786•
Engenharia Elétrica•
Máquinas Elétricas•
CESPE CEBRASPE•
Petrobras•
Técnico de Projeto

Muitas vezes, são necessárias repetidas partidas de motores de indução com rotor em curto-circuito, necessitando manter a carga mecânica acoplada ao eixo. Tal procedimento, além de provocar quedas de tensão na instalação, pode comprometer a vida útil do próprio motor. Em alguns casos, os processos requerem um controle fino da velocidade do motor. Para essa finalidade, podem ser utilizados os chamados conversores de freqüência. A respeito desses conversores e dos procedimentos para utilizá-los, assinale a opção correta.

Os conversores de freqüência são baseados na variação da tensão e da freqüência nos terminais do motor.

Nesse tipo de controle, o fluxo magnético é variável com o tempo.

O conversor de freqüência utilizado para o acionamento de motores de indução com rotor curto-circuitado precisa apenas de um módulo inversor de freqüência.

Os conversores, em geral, funcionam para faixa de freqüência reduzida, normalmente de 59,5 Hz a 60,5 Hz.

A potência elétrica do motor é mantida constante durante o período em que o controle atua.

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1,5.

4,5.

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Engenharia Elétrica•
Máquinas Elétricas•
CESGRANRIO•
Petrobras•
Engenheiro de Equipamentos Júnior

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partir o motor com tensão reduzida e aumentá-la à medida que a velocidade do motor se aproxima da velocidade de regime.

partir o motor com velocidade reduzida e aumentá-la linearmente, até que seja atingida a velocidade de regime.

aplicar tensão nos terminais do motor com frequência acima da frequência nominal.

curto-circuitar os terminais do rotor, de modo a diminuir a resistência de partida, e abrir os terminais ao alcançar a velocidade de regime.

aumentar a resistência do rotor do motor no momento da sua partida, reduzindo-a, gradativamente, até chegar à velocidade de regime.

Q785461•
Engenharia Elétrica•
Máquinas Elétricas•
IESES•
TJ MA•
Analista Judiciário

Um motor de indução trifásico de dois pólos e 60Hz está operando com uma velocidade de 3502rpm com uma potência de entrada de 15,7kW e uma corrente de terminal de 22,6A. A resistência de enrolamento do estator é 0,20?/fase. O valor da potência dissipada no rotor será de:

154W

419W

306W

238W

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