Em uma indústria, todos os motores de indução foram substituídos por motor...

Em uma indústria, todos os motores de indução foram substituídos por motores de potências mais elevadas, mais especificamente, duas vezes maiores do que as dos motores originais. Conside...

Q787403 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • CESGRANRIO

Em uma indústria, todos os motores de indução foram substituídos por motores de potências mais elevadas, mais especificamente, duas vezes maiores do que as dos motores originais.

Considerando-se que os motores originais operavam próximos de suas especificações nominais e que a carga de cada um permaneceu a mesma, observe as afirmações a seguir.

I - A eficiência energética da indústria aumentou com o aumento da potência dos motores de indução.

PORQUE

II - Motores de indução operando em uma potência muito abaixo da nominal têm um baixo fator de potência.

Analisando-se as afirmações acima, conclui-se que

a) as duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
b) as duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
c) a primeira é verdadeira, e a segunda é falsa.
d) a primeira é falsa, e a segunda é verdadeira.
e) as duas são falsas.

Analisando...

Questões sobre Máquinas Elétricas

1

Q1130014 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • IDCAP • Prefeitura de Ibitirama ES • Mecânico • 2023
O alternador automotivo é um dos componentes mais importantes do sistema elétrico, pois sem este componente o veículo dependeria somente da energia acumulada na bateria. Deste modo analise as afirmativas propostas:
I. O alternador é responsável por transformar a energia mecânica proveniente do motor de combustão em energia elétrica e tem a função de carregar a bateria automotiva, alimentar os diversos equipamentos e componentes elétricos instalados no veículo.
II. O rotor do alternador é constituído por um conjunto de bobinas isoladas entre si e fixados em um conjunto de lâminas de aço.
III. A placa retificadora ou placa de diodos é responsável por transformar a corrente alternada que é gerada pelo alternador automotivo em corrente continua que será consumida pelo veículo ou armazenada na bateria.
IV. Os reguladores de tensão do alternador podem ser mecânicos, multifunção, eletrônicos e híbridos dependendo de cada alternador.
É CORRETO o que se afirma em:
- a) I, II e III.
- b) II e IV, apenas.
- c) I, III e IV.
- d) I e IV, apenas.
- e) II e III, apenas.
Analisando...
Carregando informações...
2

Q1123790 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FEPESE • Prefeitura de Brusque SC • Engenheiro Eletricista • 2026
Analise as afirmativas abaixo com relação a ensaios com transformadores de potência.
1. O ensaio de curto-circuito é realizado com as bobinas de um dos lados do transformador em curto-circuito, enquanto na outra bobina controla-se a tensão até que a corrente do lado curto-circuitado tenha o valor de corrente nominal.
2. O ensaio de curto-circuito é realizado com as bobinas do lado primário do transformador em curto-circuito e no outro lado é aplicada a tensão nominal.
3. No ensaio de circuito aberto, aplica-se a tensão nominal a um dos lados do transformador e mede-se a corrente nesse mesmo lado para se analisarem as perdas à vazio.
4. No ensaio de circuito aberto, aplica-se a tensão nominal a um dos lados do transformador e mede-se a corrente no lado que ficou em aberto, para se analisarem as perdas nos enrolamentos do transformador.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
- a) É correta apenas a afirmativa 1.
- b) É correta apenas a afirmativa 2.
- c) É correta apenas a afirmativa 4.
- d) São corretas apenas as afirmativas 1 e 3.
- e) São corretas apenas as afirmativas 2 e 4.
Analisando...
Carregando informações...
3

Q1123787 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FEPESE • Prefeitura de Brusque SC • Engenheiro Eletricista • 2026
Assinale a alternativa que indica corretamente a velocidade de rotação do rotor de um motor de indução trifásico de 4 polos, conectado a uma rede elétrica de 60 Hz que opera com escorregamento de 2%.
- a) 882 rpm
- b) 1.764 rpm
- c) 2.352 rpm
- d) 3.528 rpm
- e) 3.672 rpm
Analisando...
Carregando informações...
4

Q1123786 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FEPESE • Prefeitura de Brusque SC • Engenheiro Eletricista • 2026
Um transformador monofásico de 40 kVA, 200 V / 400 V, é conectado como autotransformador para transformar 200 V para 600 V.
Determine a máxima corrente na saída de 600 V sem que os limites de tensão e corrente das bobinas sejam ultrapassados.
- a) 50 A
- b) 66,67 A
- c) 100 A
- d) 133,34 A
- e) 200 A
Analisando...
Carregando informações...
5

Q1123283 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • UNICENTRO • UNICENTRO • Edital n 11 • 2026
Um motor de indução trifásico, tipo gaiola de esquilo, possui 4 polos e é alimentado por uma rede de 60 Hz. Em plena carga, o motor apresenta escorregamento nominal de 2%.
A velocidade nominal aproximada desse motor é:
- a) 1800 rpm.
- b) 1120 rpm.
- c) 1152 rpm.
- d) 1764 rpm.
Analisando...
Carregando informações...
6

Q1121657 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • FUNDEP Gestão de Concursos • DMAE MG • Engenheiro Eletricista • 2020
Máquinas elétricas são dispositivos que realizam a conversão entre energia elétrica e mecânica ou vice-versa.
Sobre esses dispositivos, assinale a alternativa incorreta.
- a) Normalmente o enrolamento de armadura de uma máquina rotativa conduz corrente alternada.
- b) Em uma máquina de corrente alternada, por exemplo a máquina de indução, o enrolamento de armadura se encontra no rotor.
- c) Em máquinas de corrente contínua, o enrolamento de armadura se encontra na parte rotativa.
- d) A maioria das máquinas de corrente contínua apresenta um conjunto de enrolamento que conduz corrente contínua e é chamado de enrolamento de campo.
Analisando...
Carregando informações...
7

Q1103833 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • Instituto Consulplan • Itaipu Parquetec • Simulação • 2022
Um motor trifásico de 10 cv, 380 V, 4 polos, fator de potência = 0,85 atrasado e com rendimento igual a 0,86, possui o fator de serviço de 1,1. O valor aproximado de ajuste do relé de sobrecarga deverá ser de:
- a) 20 A
- b) 25 A
- c) 15,3 A
- d) 16,83 A
Analisando...
Carregando informações...
8

Q1086008 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
O circuito elétrico equivalente de um gerador síncrono trifásico de polos lisos é constituído por uma reatância síncrona de 10 [Ω] e uma resistência de armadura de 1 [Ω]. Quando o enrolamento de campo desse gerador é percorrido por uma corrente de excitação de 100 [A], a força eletromotriz de linha induzida na armadura é de 22000 [V]. Dado que os enrolamentos de armadura do gerador em questão estão conectados em estrela e que esse gerador alimenta uma carga resistiva trifásica equilibrada e conectada em estrela, assinale a alternativa que apresenta aproximadamente a corrente de fase fornecida pelo gerador. Para tanto, considere que a impedância de carga, por fase, é 9 [Ω] (Obs.: √6 = 2,45).
- a) 56,1 [A]
- b) 449,3 [A]
- c) 224,5 [A]
- d) 112,3 [A]
- e) 896,5 [A]
Analisando...
Carregando informações...
9

Q1086002 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
Um gerador síncrono trifásico e simétrico possui potência nominal de 24 [MVA], tensões de linha nos seus terminais de 24 [kV] e reatância síncrona subtransitória de 20 [%]. Assinale a alternativa que apresenta corretamente o valor da reatância síncrona subtransitória, em [Ω].
- a) 4,8 [?]
- b) 19,2 [?]
- c) 2,4 [?]
- d) 9,6 [?]
- e) 38,4 [?]
Analisando...
Carregando informações...
10

Q1086001 • Engenharia Elétrica • Máquinas Elétricas • VUNESP • SAP SP • Engenheiro Eletricista
O estudo de redes interligadas utilizando valores por unidade pode se tornar um pouco mais complexo, visto que a adoção de valores de base arbitrários para todos os transformadores dessas redes não é possível. Sendo assim, é necessário fazer o uso do modelo do autotransformador para representar todos os transformadores nessas condições, respeitando a relação entre as bases adotadas arbitrariamente e as tensões nos enrolamentos primário e secundário desses transformadores. Para tanto, considere um transformador cujos dados são:
• Potência nominal: 1 [MVA] • Tensão no primário: 75 [kV] • Tensão no secundário: 25 [kV]
Dado que a potência de base é 1 [MVA] e que as tensões de base são 75 [kV] e 20 [kV], assinale a alternativa que apresenta corretamente a relação de transformação do autotransformador que deve ser utilizada para representar esse transformador.
- a) 1:0,889
- b) 1:1,250
- c) 1:0,800
- d) 1:1,000
- e) 1:1,125
Analisando...
Carregando informações...

Mais questões de Engenharia Elétrica →

Em uma indústria, todos os motores de indução foram substituídos por motor...

Em uma indústria, todos os motores de indução foram substituídos por motores de potências mais elevadas, mais especificamente, duas vezes maiores do que as dos motores originais. Conside...

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Reportar erro em questao

Busca no Site