De acordo com o acionamento de motores elétricos assíncronos, assinale a alterna...

Questão de Engenharia Elétrica da banca AOCP aplicada no concurso Instituto Técnico Científico de Perícia RN (2018). Confira a resolução completa abaixo:

Q788312•
Engenharia Elétrica•
Máquinas Elétricas•
AOCP•
Instituto Técnico Científico de Perícia RN•
Perito Criminal•
2018

De acordo com o acionamento de motores elétricos assíncronos, assinale a alternativa correta.

A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com um aumento de corrente nas bobinas durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em estrela com um aumento de 98% da corrente de partida. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a triângulo, com a corrente nominal.

A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com um aumento de tensão nas bobinas durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em estrela com um aumento de 38% da tensão nominal. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a triângulo, com a tensão nominal.

A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com uma redução de tensão nas bobinas durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em estrela com uma redução de 28% da tensão nominal. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a triângulo, com a tensão nominal.

A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com uma redução de tensão nas bobinas durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em triângulo com uma redução de 58% da tensão nominal. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a estrela, com a tensão nominal.

A partida estrela-triângulo consiste na alimentação do motor com uma redução de tensão nas bobinas durante sua partida, sendo o motor inicialmente ligado em estrela com uma redução de 58% da tensão nominal. Depois de determinado tempo, a ligação do motor passa a triângulo, com a tensão nominal.

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partir o motor com tensão reduzida e aumentá-la à medida que a velocidade do motor se aproxima da velocidade de regime.

partir o motor com velocidade reduzida e aumentá-la linearmente, até que seja atingida a velocidade de regime.

aplicar tensão nos terminais do motor com frequência acima da frequência nominal.

curto-circuitar os terminais do rotor, de modo a diminuir a resistência de partida, e abrir os terminais ao alcançar a velocidade de regime.

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419W

306W

238W

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