Questões Engenharia Elétrica Relés
Motores podem ser protegidos por diversos tipos de dispositivos. O dispositivo que prot...
Responda: Motores podem ser protegidos por diversos tipos de dispositivos. O dispositivo que protege contra sobrecarga, falta de fase e tensão é o
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Por Camila Duarte em 31/12/1969 21:00:00
Gabarito: b) relé bimetálico.
O relé bimetálico é um dispositivo de proteção muito utilizado em motores elétricos para proteger contra sobrecarga, falta de fase e variações de tensão. Ele funciona com base no princípio da dilatação térmica de dois metais diferentes, que ao aquecerem devido à corrente excessiva, provocam a abertura do circuito, protegendo o motor.
O fusível (alternativa a) protege contra curto-circuito, mas não é adequado para proteger contra sobrecarga ou falta de fase, pois queima rapidamente e não permite a proteção seletiva.
O termopar (alternativa c) é um sensor de temperatura, não um dispositivo de proteção elétrica.
O termostato (alternativa d) também é um dispositivo para controle de temperatura, não para proteção elétrica contra sobrecarga ou falta de fase.
O varistor (alternativa e) é usado para proteção contra surtos de tensão, mas não protege contra sobrecarga ou falta de fase.
Portanto, o relé bimetálico é o dispositivo correto para proteger motores contra sobrecarga, falta de fase e variação de tensão, conforme o gabarito oficial e a resposta mais comentada.
O relé bimetálico é um dispositivo de proteção muito utilizado em motores elétricos para proteger contra sobrecarga, falta de fase e variações de tensão. Ele funciona com base no princípio da dilatação térmica de dois metais diferentes, que ao aquecerem devido à corrente excessiva, provocam a abertura do circuito, protegendo o motor.
O fusível (alternativa a) protege contra curto-circuito, mas não é adequado para proteger contra sobrecarga ou falta de fase, pois queima rapidamente e não permite a proteção seletiva.
O termopar (alternativa c) é um sensor de temperatura, não um dispositivo de proteção elétrica.
O termostato (alternativa d) também é um dispositivo para controle de temperatura, não para proteção elétrica contra sobrecarga ou falta de fase.
O varistor (alternativa e) é usado para proteção contra surtos de tensão, mas não protege contra sobrecarga ou falta de fase.
Portanto, o relé bimetálico é o dispositivo correto para proteger motores contra sobrecarga, falta de fase e variação de tensão, conforme o gabarito oficial e a resposta mais comentada.
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