Podemos classificar os motores de indução por tipo de regime. O regime tipo S1 é...

Questão de Engenharia Elétrica da banca IMES aplicada no concurso Prefeitura de Campinas SP (2002). Confira a resolução completa abaixo:

Q789651•
Engenharia Elétrica•
IMES•
Prefeitura de Campinas SP•
Engenheiro

Podemos classificar os motores de indução por tipo de regime. O regime tipo S1 é considerado:

regime de tempo limitado.

regime intermitente periódico.

regime intermitente periódico com partida.

regime intermitente periódico com frenagem.

regime contínuo.

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O multímetro é um instrumento que desempenha diversas funções na medição de grandezas elétricas. A maioria dos modelos atuais mede tensão, corrente e resistência elétrica, podendo agregar algumas funções especiais como teste de continuidade e de diodos. Sobre este equipamento é CORRETO afirmar que:

Na função Amperímetro, os terminais (pontas de prova) devem ser dispostos em paralelo com circuito.

Na função Voltímetro, os terminais (pontas de prova) devem ser dispostos em série com circuito.

A medição de resistência elétrica pode ser realizada com o circuito ligado a uma fonte de tensão.

Para se medir uma corrente elétrica, o circuito deve ser aberto no ponto desejado, conectando o multímetro, na função amperímetro, em série com o circuito, de modo que a corrente passe por ele.

Não é possível determinar a potência em um circuito CC apenas com um multímetro, como o descrito no enunciado.

Q786350•
Engenharia Elétrica•
Proteção do Sistema de Energia•
FCC•
MPU•
Analista

Considere as seguintes medidas de segurança para impedir a energização inadvertida de um equipamento elétrico:

I. Equipamento em questão na cor vermelha.

II. Travamento do dispositivo de seccionamento por cadeado.

III. Afixação de placas de advertência.

IV. Instalação em local fechado a chave.

V. Partes vivas curto-circuitadas e aterradas.

São consideradas adequadas SOMENTE as medidas

Q185300•
Engenharia Elétrica•
CCV UFC•
UFC•
Engenheiro Elétrico

Um motor elétrico de indução trifásico de oito pólos, frequência de 60 Hz apresenta uma velocidade nominal síncrona de:

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