Em um projeto da estrutura de um navio, estão presentes as seguintes situações. • As un...

Em um projeto da estrutura de um navio, estão presentes as seguintes situações. • As unidades de chapeamento do fundo principal possuem comprimento na direção longitudinal cinco vezes maior que seu comprimento da direção transversal. • As unidades de chapeamento do convés possuem comprimento na direção transversal cinco vezes maior que seu comprimento da direção longitudinal. Analisando-se essas situações, constata-se que os sistemas de cavernamento desse navio para o fundo e para o convés são, respectivamente,