É comum perceber-se que nas paradas de ônibus o asfalto é mais ondulado. A melhor explicação para este fato é: A) o ônibus quando parado produz uma força maior sobre o asfalto, que o deforma B) nos pontos de ônibus a temperatura é maior que em outras posições da rua. C) as constantes descidas e subidas de passageiros deformam o asfal D) o asfalto comporta-se como líquido quando submetido a uma tensão cisalhante com valor superior a um valor crítico e como um sólido quando tensões inferiores à crítica são aplicadas E) ocorre acúmulo de borracha dos pneus dando a impressão de serem ondulações no asfalto

D) o asfalto comporta-se como líquido quando submetido a uma tensão cisalhante com valor superior a um valor crítico e como um sólido quando tensões inferiores à crítica são aplicadas

Questões Engenharia Química

É comum perceber-se que nas paradas de ônibus o asfalto é mais ondulado. A melhor ex...

Responda: É comum perceber-se que nas paradas de ônibus o asfalto é mais ondulado. A melhor explicação para este fato é:

1Q791026 | Engenharia Química, Analista, MPU, ESAF

É comum perceber-se que nas paradas de ônibus o asfalto é mais ondulado. A melhor explicação para este fato é:

✂️ a) o ônibus quando parado produz uma força maior sobre o asfalto, que o deforma
✂️ b) nos pontos de ônibus a temperatura é maior que em outras posições da rua.
✂️ c) as constantes descidas e subidas de passageiros deformam o asfal
✂️ d) o asfalto comporta-se como líquido quando submetido a uma tensão cisalhante com valor superior a um valor crítico e como um sólido quando tensões inferiores à crítica são aplicadas
✂️ e) ocorre acúmulo de borracha dos pneus dando a impressão de serem ondulações no asfalto