São orientações para o suporte ventilatório de pacientes com obstrução das vias aéreas, exceto: A) O fluxo inspiratório máximo deve ser ajustado alto o suficiente para satisfazer às demandas inspiratórias do paciente e permitir um tempo expiratório suficiente para evitar o auto-PEEP. B) Monitorizar e minimizar a auto-PEEP à ventilação minuto mais alta ao tempo expiratório mais breve que produza um intercâmbio gasoso aceitável. C) Quando a auto-PEEP ocorre, níveis baixos de PEEP podem ajudar a reduzir o trabalho de disparo da ventilação. A utilização de pressões de PEEP superiores ao nível da auto-PEEP pode aumentar a hiperinsuflação e deve ser evitada. D) Pode ser necessária a utilização da sedação ou da paralisia, para prevenir a resistência do paciente e o barotrauma. E) O

B) Monitorizar e minimizar a auto-PEEP à ventilação minuto mais alta ao tempo expiratório mais breve que produza um intercâmbio gasoso aceitável.

São orientações para o suporte ventilatório de pacientes com obstrução das vias aéreas,...

São orientações para o suporte ventilatório de pacientes com obstrução das vias aéreas, exceto:

✂️ a) O fluxo inspiratório máximo deve ser ajustado alto o suficiente para satisfazer às demandas inspiratórias do paciente e permitir um tempo expiratório suficiente para evitar o auto-PEEP.
✂️ b) Monitorizar e minimizar a auto-PEEP à ventilação minuto mais alta ao tempo expiratório mais breve que produza um intercâmbio gasoso aceitável.
✂️ c) Quando a auto-PEEP ocorre, níveis baixos de PEEP podem ajudar a reduzir o trabalho de disparo da ventilação. A utilização de pressões de PEEP superiores ao nível da auto-PEEP pode aumentar a hiperinsuflação e deve ser evitada.
✂️ d) Pode ser necessária a utilização da sedação ou da paralisia, para prevenir a resistência do paciente e o barotrauma.
✂️ e) O