Um analista de comercialização e logística, ao realizar serviços de apoio ao navio no porto, reconhece que A) o Órgão de Gestão de Mão de Obra (OGMO) é responsável por promover o treinamento e o cadastro do trabalhador portuário avulso, cujo registro deve ser feito pelo navio, quando da sua utilização. B) arrumadores ou portuários são mão de obra avulsa utilizada para a execução de serviços a bordo. C) a estiva é uma mão de obra avulsa utilizada para os serviços em terra. D) as taxas de atracação são cobradas em função do comprimento do navio e do tempo em que ele permanece atracado. E) para o cálculo do peso das mercadorias movimentadas deve ser feito o somatório dos pesos brutos de todas as mercadorias movimentadas, incluindo-se a tara dos contêineres.

D) as taxas de atracação são cobradas em função do comprimento do navio e do tempo em que ele permanece atracado.

Um analista de comercialização e logística, ao realizar serviços de apoio ao navio no p...

Um analista de comercialização e logística, ao realizar serviços de apoio ao navio no porto, reconhece que

✂️ a) o Órgão de Gestão de Mão de Obra (OGMO) é responsável por promover o treinamento e o cadastro do trabalhador portuário avulso, cujo registro deve ser feito pelo navio, quando da sua utilização.
✂️ b) arrumadores ou portuários são mão de obra avulsa utilizada para a execução de serviços a bordo.
✂️ c) a estiva é uma mão de obra avulsa utilizada para os serviços em terra.
✂️ d) as taxas de atracação são cobradas em função do comprimento do navio e do tempo em que ele permanece atracado.
✂️ e) para o cálculo do peso das mercadorias movimentadas deve ser feito o somatório dos pesos brutos de todas as mercadorias movimentadas, incluindo-se a tara dos contêineres.