Ao se analisarem os valores históricos do frete no Mercado Mundial de Afretamentos, conclui-se que A) o frete corresponde a uma parcela significativa do valor transportado, chegando a mais de 20% no caso do petróleo. B) os preços cobrados possuem alta volatilidade, com valores oscilando muito ao longo da história. C) as estações climáticas do ano e as alterações de consumo que elas impõem correspondem a interferências insignificantes nos fretes. D) o preço do frete é regido estritamente pelo critério da oferta de navios, que, quando ultrapassa a demanda, faz o preço cair. E) o mercado spot não está relacionado aos contratos Timecharter, implicando nenhuma interferência em valores.

B) os preços cobrados possuem alta volatilidade, com valores oscilando muito ao longo da história.

Ao se analisarem os valores históricos do frete no Mercado Mundial de Afretamentos, con...

Ao se analisarem os valores históricos do frete no Mercado Mundial de Afretamentos, conclui-se que

✂️ a) o frete corresponde a uma parcela significativa do valor transportado, chegando a mais de 20% no caso do petróleo.
✂️ b) os preços cobrados possuem alta volatilidade, com valores oscilando muito ao longo da história.
✂️ c) as estações climáticas do ano e as alterações de consumo que elas impõem correspondem a interferências insignificantes nos fretes.
✂️ d) o preço do frete é regido estritamente pelo critério da oferta de navios, que, quando ultrapassa a demanda, faz o preço cair.
✂️ e) o mercado spot não está relacionado aos contratos Timecharter, implicando nenhuma interferência em valores.