Marcos de Castro
31/12/1969 • 21:00
O principal objetivo de Irineu Evangelista de Sousa, o Barão de Mauá, ao construir ferrovias no Brasil era a facilitar o escoamento do café e outros produtos, portanto, a alternativa D é a correta.
Um dos muitos negócios do Barão de Mauá era a empresa Imperial Companhia de Navegação a Vapor e Estrada de Ferro de Petrópolis. Um dos grandes projetos dela foi a Estrada de Ferro de Petrópolis, inaugurada por Dom Pedro II em 1854.
Com 14 km de extensão, o trajeto desse primeiro trecho contemplava o Porto de Mauá a Fragoso, no município de Bagé.
O título de Barão de Mauá, aliás, foi atribuído a Irineu Evangelista de Sousa devido sua importante contribuição ao transporte ferroviário no Brasil.
Um dos muitos negócios do Barão de Mauá era a empresa Imperial Companhia de Navegação a Vapor e Estrada de Ferro de Petrópolis. Um dos grandes projetos dela foi a Estrada de Ferro de Petrópolis, inaugurada por Dom Pedro II em 1854.
Com 14 km de extensão, o trajeto desse primeiro trecho contemplava o Porto de Mauá a Fragoso, no município de Bagé.
O título de Barão de Mauá, aliás, foi atribuído a Irineu Evangelista de Sousa devido sua importante contribuição ao transporte ferroviário no Brasil.