O parlamento britânico aprovou uma lei, em 1835,
cujo objetivo era regular o tráfego crescente nas
principais vias no interior da Inglaterra, uma espécie
de “código rodoviário”. A lei de 1835 estabeleceu a
velocidade máxima de 4 milhas por hora para veículos
autopropulsionados. As regras foram revistas pelo
parlamento em 1896, quando foi aumentada a velocidade
máxima para 10 milhas. Em 1903, novamente elevou-se
o limite de velocidade para 20 milhas por hora. Em 1930,
aboliu-se o limite de velocidade para carros e motos.
ELIAS, N. Tecnização e civilização. In: ELIAS, N. Escritos e ensaios.
Rio de Janeiro: Zahar, 2006 (adaptado).
O processo descrito alude à necessidade de atualização
da legislação conforme