Em uma situação de resgate aquático durante um naufrágio em um rio de forte corr...

Questão de Engenharia Naval da banca DECORP aplicada no concurso Prefeitura de Porto Walter AC (2025). Confira a resolução completa abaixo:

Q955294•
Engenharia Naval•
DECORP•
Prefeitura de Porto Walter AC•
Motorista Fluvial•
2025

Em uma situação de resgate aquático durante um naufrágio em um rio de forte correnteza, o condutor fluvial precisa agir rapidamente para garantir a segurança dos sobreviventes e evitar riscos adicionais. Considerando os procedimentos de resgate e salvamento, a conduta mais eficaz e segura é:

Aproximar-se dos náufragos contra a correnteza, reduzindo a velocidade da embarcação para evitar impacto e facilitar a abordagem.

Lançar coletes salva-vidas aos sobreviventes e aguardar que eles nadem até a embarcação, reduzindo o risco de manobras perigosas.

Posicionar a embarcação a favor da correnteza e deixar que a força da água conduza o resgate de forma natural, evitando esforços excessivos.

Priorizar o resgate de quem estiver mais próximo, sem considerar a ordem de salvamento estabelecida nos protocolos de emergência.

Questões Relacionadas

Q790451•
Engenharia Naval•
IF CE•
IFCE CE•
Técnico de Laboratório

Sobre as deformações plásticas e as elásticas, determine se as afirmativas são V (verdadeiras) ou F (falsas).

I. A deformação plástica é reversível;

II. A deformação plástica é provocada por tensões que ultrapassam o limite de elasticidade;

III. A deformação elástica desaparece, quando a tensão é removida;

IV. A deformação elástica procede da deformação plástica.

São verdadeiras:

Q105540•
Engenharia Naval•
CESGRANRIO•
Petrobras•
Analista de Comercialização e Logística

Quantos contêineres um navio porta-contêiner, com capacidade de carga igual a 10.000 TEU, pode, teoricamente, transportar?

10.000 de 40 pés

4.000 de 20 pés e 3.000 de 40 pés

4.000 de 20 pés e 6.000 de 40 pés

6.000 de 20 pés e 3.000 de 40 pés

6.000 de 20 pés e 4.000 de 40 pés

Q249634•
Engenharia Naval•
CESGRANRIO•
Petrobras•
Técnico de Projetos

Em metrologia, erro sistemático é definido como a(o)

parcela do erro representada pela incerteza de dados medidos sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.

parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.

parcela do erro representada pela incerteza dos dados medidos sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.

parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.

erro resultante do uso equivocado do sistema de medição.

Notificações

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