A condução segura de uma embarcação em águas rasas exige um controlerigoroso da ...

Questão de Engenharia Naval da banca DECORP aplicada no concurso Prefeitura de Porto Walter AC (2025). Confira a resolução completa abaixo:

Q955297•
Engenharia Naval•
DECORP•
Prefeitura de Porto Walter AC•
Motorista Fluvial•
2025

A condução segura de uma embarcação em águas rasas exige um controlerigoroso da profundidade e das condições do leito fluvial. Considerando os desafios técnicosdessa navegação, o procedimento mais adequado para evitar encalhes e danos estruturais é:

Reduzir a velocidade e monitorar constantemente o calado da embarcação, ajustando a rota conforme necessário.

Manter velocidade elevada para minimizar o contato da quilha com o fundo e evitar variações bruscas na manobrabilidade.

Priorizar a navegação pelo centro do canal, independentemente da sinalização, pois é onde geralmente há maior profundidade.

Evitar o uso de sonda ecoica para não interferir no funcionamento de outros equipamentos eletrônicos da embarcação.

Questões Relacionadas

Q790451•
Engenharia Naval•
IF CE•
IFCE CE•
Técnico de Laboratório

Sobre as deformações plásticas e as elásticas, determine se as afirmativas são V (verdadeiras) ou F (falsas).

I. A deformação plástica é reversível;

II. A deformação plástica é provocada por tensões que ultrapassam o limite de elasticidade;

III. A deformação elástica desaparece, quando a tensão é removida;

IV. A deformação elástica procede da deformação plástica.

São verdadeiras:

Q105540•
Engenharia Naval•
CESGRANRIO•
Petrobras•
Analista de Comercialização e Logística

Quantos contêineres um navio porta-contêiner, com capacidade de carga igual a 10.000 TEU, pode, teoricamente, transportar?

10.000 de 40 pés

4.000 de 20 pés e 3.000 de 40 pés

4.000 de 20 pés e 6.000 de 40 pés

6.000 de 20 pés e 3.000 de 40 pés

6.000 de 20 pés e 4.000 de 40 pés

Q249634•
Engenharia Naval•
CESGRANRIO•
Petrobras•
Técnico de Projetos

Em metrologia, erro sistemático é definido como a(o)

parcela do erro representada pela incerteza de dados medidos sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.

parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.

parcela do erro representada pela incerteza dos dados medidos sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.

parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.

erro resultante do uso equivocado do sistema de medição.

Notificações

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