Um gerador síncrono de 6 polos, que opera com velocidade de rotor de 1600 rpm, g...

Questão de Engenharia Elétrica da banca FGV aplicada no concurso TRF 1ª REGIÃO (2024). Confira a resolução completa abaixo:

Q962179•
Engenharia Elétrica•
Máquina Síncrona•
FGV•
TRF 1ª REGIÃO•
Especialidade Engenharia Elétrica•
2024

Um gerador síncrono de 6 polos, que opera com velocidade de rotor de 1600 rpm, gera uma tensão elétrica alternada na frequência de:

Questões Relacionadas

Q879190•
Engenharia Elétrica•
Máquina Síncrona•
CESPE CEBRASPE•
ITAIPU BINACIONAL•
Função: Operador de Usina•
2024

Considerando um sistema gerador que utiliza um motor síncrono, com tensão de linha (V_T) igual a 69 kV, corrente de linha (I_T) igual a 2 kA, fator de potência igual a 1, frequência do sistema igual a 60 Hz e número de polos igual a 8, assinale a opção correta.

A potência útil de saída do sistema, em watts, é igual a 138 MW.

A velocidade de rotação no rotor da turbina é igual a 1200 rpm.

De acordo com o primeiro método de Ziegler-Nichols, a partir da equação da tensão em função do tempo, é possível determinar os valores dos parâmetros utilizados para fazer a programação do controle PID desse motor.

O processo de controle na turbina desse motor, por meio de um controle PID, é um controle de malha aberta.

De acordo com o segundo método de Ziegler-Nichols, para conseguir os parâmetros do controlador, é aplicado um controle proporcional, que será elevado até um valor crítico que é utilizado para calcular os parâmetros do controlador PID desse motor.

Q966874•
Engenharia Elétrica•
Máquina Síncrona•
IADES•
CONAB•
Engenharia Elétrica

Em motores de corrente alternada, os motores síncronos têm sua rotação em função do número de polos do motor. Quanto a esse tema, assinale a alternativa que indica a rotação síncrona, em rpm, para um motor com 10 polos, considerando a frequência do sistema que fornece energia elétrica de 60 Hz.

Q963796•
Engenharia Elétrica•
Máquina Síncrona•
FCC•
TRF 4ª REGIÃO•
Engenharia Elétrica

Caracteriza um motor do tipo compound, motor

CA trifásico que opera apenas em configuração triângulo.

CA trifásico com 9 terminais de acesso para operar em triângulo ou estrela com diferentes tensões de linha.

CA monofásico com potência superior a 5 CV.

CC composto de armadura, enrolamento série e enrolamento shunt.

CC que permite rotação em apenas um sentido.

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