Quanto ao limite de velocidade, onde não houver sinalização regulamentadora, ...

Quanto ao limite de velocidade, onde não houver sinalização regulamentadora, considere:I. 60 km/h nas estradas das vias rurais.II. 80 km/h nas vias arteriais das vias urbanas.III. 4...

Q963681 • Legislação de Trânsito • Sinalização de trânsito • FCC • TRF 4ª REGIÃO • Segurança e Transporte

Quanto ao limite de velocidade, onde não houver sinalização regulamentadora, considere:

I. 60 km/h nas estradas das vias rurais.
II. 80 km/h nas vias arteriais das vias urbanas.
III. 40 km/h nas vias locais das vias urbanas.

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, é correto o que consta APENAS em

a) II.
b) I.
c) III.
d) I e II.
e) II e III.

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Questões sobre Sinalização de trânsito

1

Q1155520 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • FLEM Concursos • Prefeitura de Riachão do Jacuípe BA • Agente de Trânsito • 2026
Durante um evento cultural realizado em uma praça, um trecho próximo foi interditado com barreiras de canalização, mantendo -se um desvio temporário, um ponto de ônibus provisório e um corredor reservado aos veículos de emergência. O Agente de Trânsito constatou que alguns condutores deslocavam as barreiras para acessar o trecho interditado e que, com o aumento do fluxo de pessoas, ocorriam travessias fora das áreas sinalizadas.
Diante das condições representadas, a intervenção operacional adequada consiste em
- a) reposicionar as barreiras no acesso interditado, reforçar a orientação aos pedestres nas áreas de travessia e manter o desvio, liberando o corredor de emergência quando houver solicitação de passagem.
- b) redistribuir as barreiras para ampliar a passagem de veículos na avenida principal, concentrando a travessia de pedestres na área mais próxima ao evento.
- c) permitir o uso controlado do acesso interditado por moradores e veículos de serviço, mantendo as barreiras nos períodos de maior circulação de pedestres.
- d) restabelecer e reforçar a canalização prevista no plano operacional, orientar veículos e pedestres conforme os fluxos definidos, preservar continuamente o corredor de emergência e adotar as medidas administrativas cabíveis diante do descumprimento da sinalização temporária.
- e) manter o desvio e o corredor de emergência, substituindo a intervenção fiscalizatória por orientação verbal até que os usuários se adaptem à organização implantada.
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2

Q1155514 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • FLEM Concursos • Prefeitura de Riachão do Jacuípe BA • Agente de Trânsito • 2026
Em um cruzamento semaforizado de grande fluxo, uma pane elétrica interrompeu temporariamente o funcionamento de todos os grupos focais. Enquanto a equipe de manutenção era acionada, formaram-se retenções nas aproximações e alguns condutores passaram a avançar simultaneamente sobre a área de conflito, elevando o risco de sinistros.
Diante das condições observadas, a intervenção inicial do Agente de Trânsito deve
- a) orientar os condutores a aplicar as regras ordinárias de preferência do cruzamento, intervindo diretamente quando o fluxo apresentar nova retenção.
- b) bloquear as aproximações com maior volume de veículos e manter abertas as vias secundárias até que o equipamento semafórico volte a funcionar.
- c) organizar a passagem conforme a ordem de chegada dos veículos, alternando os movimentos quando houver equilíbrio entre as filas formadas.
- d) preservar o fluxo da via com maior capacidade, utilizando gestos de orientação para inserir gradualmente os veículos provenientes das demais aproximações.
- e) assumir o controle operacional do cruzamento por meio de gestos regulamentares, interromper e liberar alternadamente os movimentos conflitantes e ajustar a operação às condições do fluxo até o restabelecimento da sinalização.
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3

Q1155513 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • FLEM Concursos • Prefeitura de Riachão do Jacuípe BA • Agente de Trânsito • 2026
Após o recapeamento de uma avenida de mão dupla, a empresa responsável aplicou linha longitudinal branca contínua no eixo central da pista. Durante a vistoria, o agente de trânsito constatou que a marca separava fluxos de veículos que circulavam em sentidos opostos e que alguns condutores passaram a interpretá-la como divisão entre faixas do mesmo sentido.
Para restabelecer a correta comunicação da sinalização horizontal, o agente deve registrar que a linha central seja
- a) mantida na cor branca e reforçada com dispositivos refletivos, preservando o padrão contínuo para indicar a restrição de transposição entre os fluxos.
- b) substituída por linha branca seccionada nos segmentos com condições favoráveis à manobra, mantendo-se contínua nas proximidades dos cruzamentos.
- c) acompanhada por linha amarela seccionada paralela, de modo que a combinação das duas marcas diferencie os sentidos de circulação e as possibilidades de transposição.
- d) repintada na cor amarela, preservando-se o padrão contínuo nos trechos em que a transposição entre fluxos de sentidos opostos deva permanecer proibida.
- e) convertida em duas linhas brancas contínuas, ampliando a percepção da separação entre os sentidos sem modificar a organização longitudinal da via.
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4

Q1155512 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • FLEM Concursos • Prefeitura de Riachão do Jacuípe BA • Agente de Trânsito • 2026
Durante a vistoria de uma avenida recentemente revitalizada, o Agente de Trânsito constatou que uma placa de regulamentação que proibia a conversão à esquerda estava parcialmente encoberta pela vegetação. A marca viária relacionada à organização do cruzamento permanecia visível, mas foram registrados comportamentos incompatíveis com a regulamentação estabelecida para o local.
Diante das condições observadas, a providência que melhor preserva a função da sinalização e a segurança dos usuários da via é
- a) reforçar temporariamente a sinalização horizontal e acompanhar o comportamento dos condutores até que a manutenção periódica da vegetação alcance o trecho vistoriado.
- b) implantar sinalização de advertência nas proximidades do cruzamento, mantendo a placa de regulamentação encoberta até que seja realizada avaliação sobre sua permanência no local.
- c) comunicar a necessidade de restabelecimento da visibilidade da placa e adotar medidas operacionais de orientação e controle enquanto persistir a limitação de percepção da regulamentação.
- d) transferir provisoriamente a regulamentação para outroponto da aproximação, ainda que a nova posição altere o campo de visão originalmente considerado no projeto viário.
- e) manter a configuração existente e intensificar a fiscalização das condutas observadas, utilizando a presença do agente como referência para o cumprimento da regra.
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5

Q1155502 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • Avança SP • Prefeitura de Amparo SP • Agente de Trânsito • 2026
Segundo a Resolução CONTRAN nº 973, de 18 de julho de 2022, que institui o regulamento de sinalização viária, o órgão ou entidade executivo de trânsito ou rodoviário interessado em utilizar sinalização de trânsito não prevista no CTB, em caráter experimental deve encaminhar solicitação:
- a) Mediante requerimento descrevendo a finalidade, aplicabilidade e vantagens da sinalização experimental.
- b) Contendo informação do local aproximado em que se pretende implantar a sinalização experimental.
- c) Com o objetivo de obter autorização do órgão municipal para uso da sinalização de trânsito experimental.
- d) A fim de obter autorização de sinalização experimental a título permanente e por prazo indeterminado.
- e) Após implantação de sinalização de trânsito experimental, para validação do teste realizado.
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6

Q1155483 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • Avança SP • Prefeitura de Vargem Grande Paulista SP • Agente de Trânisto • 2026
No desempenho de suas atribuições de fiscalização, um Agente de Trânsito constata uma conduta que, em tese, configura infração de trânsito. Entretanto, ao verificar o local, observa que a sinalização vertical necessária para caracterizar a infração encontra-se danificada, ilegível e sem as condições de visibilidade exigidas pela regulamentação.
De acordo com a legislação, nessa situação, o agente deverá:
- a) Lavrar o Auto de Infração de Transito (AIT), pois a infração foi constatada pessoalmente pelo agente.
- b) Não lavrar o Auto de Infração de Transito (AIT) e comunicar a autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via a irregularidade observada.
- c) Lavrar o Auto de Infração de Transito (AIT) e solicitar a substitui¢do da sinalizagdo ao término da fiscalizagao.
- d) Não lavrar o Auto de Infração de Transito (AIT), dispensando qualquer comunicação a autoridade de trânsito, em razão da inexistência de sinalização adequada.
- e) Registrar a infração em relatório interno e aguardar a regularização da sinalização para posterior lavratura do Auto de Infração de Transito (AIT).
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7

Q1155476 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • FURB • Prefeitura de Timbó SC • Agente de Trânsito e Transporte • 2026
Uma faixa publicitária instalada sem autorização encobre parcialmente uma placa de parada obrigatória. O procedimento correto do órgão com circunscrição sobre a via é:
- a) Cobrir a publicidade com material opaco e aguardar o prazo de defesa do instalador antes de restaurar integralmente a placa.
- b) Autuar os condutores que deixarem de parar e utilizar as imagens da faixa como prova de que a sinalização estava presente no local.
- c) Retirar ou determinar a retirada imediata do elemento e, se a remoção não puder ser concluída de pronto, sinalizar o risco até a regularização.
- d) Manter a faixa até a identificação do responsável e compensar a baixa visibilidade com orientação manual nos horários de maior movimento.
- e) Deslocar provisoriamente a placa para outro suporte e deixar a decisão sobre a faixa para o procedimento administrativo posterior.
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8

Q1155475 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • FURB • Prefeitura de Timbó SC • Agente de Trânsito e Transporte • 2026
Considere as assertivas sobre a sinalização horizontal apresentadas a seguir:
I.A cor amarela é empregada, entre outras funções, para separar fluxos de sentidos opostos.
II.A cor branca é empregada, entre outras funções, para separar fluxos do mesmo sentido e delimitar áreas de circulação.
III.As linhas contínuas e as seccionadas possuem a mesma função na sinalização horizontal, diferenciando-se apenas pela facilidade de execução e de manutenção.
É correto o que se afirma em:
- a) I e III, apenas.
- b) II, apenas.
- c) I, II e III.
- d) I e II, apenas.
- e) III, apenas.
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9

Q1155464 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • FURB • Prefeitura de Timbó SC • Agente de Trânsito e Transporte • 2026
Em uma obra que ocupa parcialmente uma faixa, as etapas gerais da zona de controle de tráfego estão apresentadas a seguir:
1.Advertir os usuários com antecedência sobre acondição anormal.
2.Canalizar gradualmente o fluxo para o percurso disponível.
3.Proteger a aproximação e organizar a passagem pela área de trabalho.
4.Reconduzir o fluxo às condições normais e retirar a sinalização que perdeu sua finalidade.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
- a) 2 − 3 − 4 − 1.
- b) 1 − 2 − 3 − 4.
- c) 1 − 3 − 2 − 4.
- d) 2 − 1 − 4 − 3.
- e) 3 − 4 − 1 − 2.
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10

Q1155421 • Legislação de Trânsito • Sinalização de Trânsito • Instituto Ágata • Prefeitura de Curionópolis PA • Agente de Trânsito • 2026
De acordo com o volume VII do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, os dispositivos auxiliares têm como principal função:
- a) Proporcionar maior segurança aos usuários da via, alertando sobre situações que possam comprometer a segurança viária.
- b) Aplicar penalidades aos condutores que cometem infrações de trânsito.
- c) Controlar a emissão de documentos de habilitação dos condutores.
- d) Fiscalizar exclusivamente o transporte coletivo urbano.
- e) Substituir a sinalização vertical e horizontal em todas as vias públicas.
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Quanto ao limite de velocidade, onde não houver sinalização regulamentadora, considere:I. 60 km/h nas estradas das vias rurais.II. 80 km/h nas vias arteriais das vias urbanas.III. 4...

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