Tendo como referência essas informações, julgue o item seguinte. ...

Tendo como referência essas informações, julgue o item seguinte. O motor M2 suportará menor sobrecarga que o motor M1.

Q969634 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Engenharia de Equipamentos – Elétrica • 2022

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Em uma indústria, com rede de alimentação elétrica trifásica, constatou-se avaria em um motor (M1) que tem as seguintes características:

• 10 CV, 220/380 V, 60 Hz;

• 6 cabos de ligação acessíveis;

• fator de serviço (FS) = 1,0, 4 polos, 1.746 rpm;

• rendimento (η) = 0,8 e fator de potência (FP) = 0,7.

A equipe de manutenção substituiu o motor danificado por um novo motor (M2) de indução, da mesma marca e potência, cujas características são:

• tensão de alimentação 220/380/440/760 V;

• 12 terminais acessíveis;

• FS = 1,15, 4 polos, 1.746 rpm;

• η = 0,7 e FP = 0,8.

Tendo como referência essas informações, julgue o item seguinte.

O motor M2 suportará menor sobrecarga que o motor M1.

a) Certo
b) Errado

Questões sobre Partida de Motores

1

Q996680 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • IBFC • TRF 5 REGIÃO • Especialidade Engenharia Elétrica • 2024
Sobre o processo que ocorre durante a partida de motores elétricos de corrente contínua, analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F)
( ) O torque de partida no motor deve ser o menor possível para que não haja ruptura de eixo.
( ) Tanto o motor quanto as linhas de alimentação devem ser protegidos contra um fluxo excessivo de corrente durante o período de partida.
( ) Em muitos casos coloca-se uma resistência externa em paralelo com o circuito da armadura do motor, que resolve a questão de sobrecorrente.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
- a) V – V – F
- b) F – V – F
- c) V – F – V
- d) F – F – V
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2

Q996679 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • IBFC • TRF 5 REGIÃO • Especialidade Engenharia Elétrica • 2024
Num acionamento de motor com a utilização de uma chave tambor, a qual consiste em um conjunto de contatos que se movem e um conjunto de contatos estacionários, os quais abrem e fecham conforme o eixo da chave é girado. As chaves tambor de reversão são projetadas para a partida e para a reversão de motores por meio da conexão destes motores de alimentação. Analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F) acerca das possibilidades de utilização desta chave em:
( ) Motores gaiola de esquilo.
( ) Motores monofásicos projetados para reversão de operação.
( ) Motores CC compostos dos tipos série e shunt.
Estão corretas as afirmativas:
- a) V - V - F
- b) F - V - V
- c) V - F - V
- d) V - V - V
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3

Q992504 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • IBADE • Prefeitura de Jaru RO • Eletricista Predial AT e BT • 2024
Os rolamentos desempenham um papel vital ao suportar o eixo do motor, permitindo seu funcionamento sem atritos excessivos. Durante a manutenção de motores elétricos, é imprescindível realizar uma verificação minuciosa desses componentes, com o objetivo de:
- a) reduzir a probabilidade de desalinhamento do eixo;
- b) prevenir danos causados por atrito e desgaste excessivos;
- c) melhorar a durabilidade em ambientes úmidos;
- d) melhorar a eficiência energética;
- e) assegurar uma eficiente dissipação de calor.
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4

Q971259 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Elétrica • 2024
A respeito do acionamento e comando de motores elétricos, julgue o item subsecutivo.

Inversores de frequência podem ser utilizados para controlar a velocidade de motores de corrente alternada.
- a) Certo
- b) Errado
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5

Q971258 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Elétrica • 2024
A respeito do acionamento e comando de motores elétricos, julgue o item subsecutivo.

Em aplicações industriais, soft starters são implementados para permitir a reversão de motores de indução, o que facilita operações como mudanças de direção em esteiras transportadoras.
- a) Certo
- b) Errado
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6

Q971257 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Elétrica • 2024
A respeito do acionamento e comando de motores elétricos, julgue o item subsecutivo.
Em sistemas de medição industriais, a precisão dos contadores mecânicos melhora significativamente à medida que aumenta a frequência dos eventos contados, tornando-os ideais para aplicações de alta velocidade, como linhas de produção automatizadas.
- a) Certo
- b) Errado
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7

Q969635 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Engenharia de Equipamentos – Elétrica • 2022
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Em uma indústria, com rede de alimentação elétrica trifásica, constatou-se avaria em um motor (M1) que tem as seguintes características:

• 10 CV, 220/380 V, 60 Hz;
• 6 cabos de ligação acessíveis;
• fator de serviço (FS) = 1,0, 4 polos, 1.746 rpm;
• rendimento (η) = 0,8 e fator de potência (FP) = 0,7.

A equipe de manutenção substituiu o motor danificado por um novo motor (M2) de indução, da mesma marca e potência, cujas características são:

• tensão de alimentação 220/380/440/760 V;
• 12 terminais acessíveis;
• FS = 1,15, 4 polos, 1.746 rpm;
• η = 0,7 e FP = 0,8.

Tendo como referência essas informações, julgue o item seguinte.

À plena carga, a frequência das correntes induzidas no rotor do motor M2 será superior a 2,0 Hz.
- a) Certo
- b) Errado
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8

Q969633 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Engenharia de Equipamentos – Elétrica • 2022
📖 Texto associado ▼

Em uma indústria, com rede de alimentação elétrica trifásica, constatou-se avaria em um motor (M1) que tem as seguintes características:

• 10 CV, 220/380 V, 60 Hz;
• 6 cabos de ligação acessíveis;
• fator de serviço (FS) = 1,0, 4 polos, 1.746 rpm;
• rendimento (η) = 0,8 e fator de potência (FP) = 0,7.

A equipe de manutenção substituiu o motor danificado por um novo motor (M2) de indução, da mesma marca e potência, cujas características são:

• tensão de alimentação 220/380/440/760 V;
• 12 terminais acessíveis;
• FS = 1,15, 4 polos, 1.746 rpm;
• η = 0,7 e FP = 0,8.

Tendo como referência essas informações, julgue o item seguinte.

O motor M2 poderá ser ligado na rede de alimentação do motor M1 avariado com o mesmo sistema de partida.
- a) Certo
- b) Errado
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9

Q963810 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • FCC • TRF 4ª REGIÃO • Engenharia Elétrica
Os Inversores de Frequência são
- a) dispositivos de proteção para evitar aceleração excessiva durante a partida de motores de corrente contínua.
- b) dispositivos capazes de controlar a velocidade e o torque de motores de corrente alternada.
- c) usados, exclusivamente, para reduzir a tensão inicial de partida de motores de indução de pequeno e grande porte.
- d) chaves triângulo/estrela, construídas com SCRs e comandadas por microprocessadores, programados por meio de IHM.
- e) dispositivos que convertem a energia contínua, armazenada em um banco de baterias, em energia alternada, geralmente 60 Hz. São, também, conhecidos como no-breaks.
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10

Q952886 • Engenharia Elétrica • Partida de Motores • FUNDATEC • Prefeitura de Tangará da Serra MT • Técnico em Eletricista • 2025
Máquinas elétricas são dispositivos que fazem conversão eletromecânica de energia, equipamento que converte energia elétrica (relacionada com tensão e corrente) em energia mecânica (torque, rotação) é denominado motor elétrico. Os motores elétricos são classificados como síncronos ou assíncronos, de acordo com a relação entre a velocidade de rotação do rotor e o campo magnético girante do estator. Sobre o tema, analise as assertivas abaixo:

I. Máquinas síncronas são aquelas em que o rotor gira exatamente na mesma velocidade que o campo magnético girante, independentemente da carga imposta.

II. Máquinas assíncronas são aqueles em que o funcionamento depende de uma diferença entre as duas velocidades, chamada de escorregamento.

III. O motor síncrono também é conhecido como motor de indução.

IV. Nos motores síncronos, o rotor irá girar numa velocidade menor que a do campo do estator.

Quais estão corretas?
- a) Apenas I e II.
- b) Apenas III e IV.
- c) Apenas I, III e IV.
- d) I, II, III e IV.
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