A definição dos propósitos gerais e estratégicos a se alcançar a partir das políticas públicas desenvolvidas e executadas no âmbito do Setor de Transportes do Governo Federal necessita do delineamento de meios para a concretização de tais políticas. O Caderno das Estratégias Governamentais no modo rodoviário apresenta a seguinte estratégia, entre outras: A) fomentar o acesso ao transporte para populações da Amazônia Legal, para regiões com potencial turístico; B) reduzir os fluxos migratórios no país visando à otimização da malha viária de ligação; C) instituir um comitê permanente voltado à definição dos modelos de concessão; D) priorizar a manutenção, restauração, sinalização e operação das rodovias estaduais; E) desenvolver e manter, em articulação com órgãos e entidades competentes, banco de dados estatístico capaz de identificar as correlações causais entre as precariedades e defeitos viários e a potencialidade de ocorrência de acidentes.

E) desenvolver e manter, em articulação com órgãos e entidades competentes, banco de dados estatístico capaz de identificar as correlações causais entre as precariedades e defeitos viários e a potencialidade de ocorrência de acidentes.

Questões Arquitetura

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1Q992475 | Arquitetura, Arquiteto, Prefeitura de Joinville SC, IBADE, 2024

A definição dos propósitos gerais e estratégicos a se alcançar a partir das políticas públicas desenvolvidas e executadas no âmbito do Setor de Transportes do Governo Federal necessita do delineamento de meios para a concretização de tais políticas. O Caderno das Estratégias Governamentais no modo rodoviário apresenta a seguinte estratégia, entre outras:

✂️ a) fomentar o acesso ao transporte para populações da Amazônia Legal, para regiões com potencial turístico;
✂️ b) reduzir os fluxos migratórios no país visando à otimização da malha viária de ligação;
✂️ c) instituir um comitê permanente voltado à definição dos modelos de concessão;
✂️ d) priorizar a manutenção, restauração, sinalização e operação das rodovias estaduais;
✂️ e) desenvolver e manter, em articulação com órgãos e entidades competentes, banco de dados estatístico capaz de identificar as correlações causais entre as precariedades e defeitos viários e a potencialidade de ocorrência de acidentes.