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Questões de Concursos Máquinas Elétricas

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261Q787403 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESGRANRIO

Em uma indústria, todos os motores de indução foram substituídos por motores de potências mais elevadas, mais especificamente, duas vezes maiores do que as dos motores originais.

Considerando-se que os motores originais operavam próximos de suas especificações nominais e que a carga de cada um permaneceu a mesma, observe as afirmações a seguir.

I - A eficiência energética da indústria aumentou com o aumento da potência dos motores de indução.

PORQUE

II - Motores de indução operando em uma potência muito abaixo da nominal têm um baixo fator de potência.

Analisando-se as afirmações acima, conclui-se que

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262Q786952 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Analista de Desenvolvimento Logístico, CEARÁPORTOS CE, CESPE CEBRASPE

Considere que um transformador monofásico de 1 MVA, 69 kV/15 kV, Z = X = 10%, 60 Hz e capacidade de sobrecarga de 25% tenha sido conectado a outros dois transformadores idênticos a ele na constituição de um banco trifásico abaixador de tensão de configuração Dy1. Esse banco trifásico de transformadores alimenta um motor de indução trifásico com rotor em gaiola. A respeito da situação descrita, julgue os itens subseqüentes.

A máxima potência que o motor de indução trifásico pode suprir sem comprometer o banco trifásico de transformadores é superior a 5.000 HP.

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263Q785175 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Analista Judiciário, TRT 21a, CESPE CEBRASPE

A velocidade efetiva do rotor de um motor de indução está normalmente relacionada à velocidade síncrona por meio do escorregamento do motor. Na situação em que um motor de indução encontra-se ligado, funcionando com escorregamento de 2%, sendo alimentado por uma rede elétrica cuja frequência é igual a 60 Hz,

a frequência das correntes no rotor é igual a 1,2 Hz.

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264Q785210 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Engenheiro, Assembléia Legislativa ES, NCE

A velocidade nominal de um motor de indução trifásico de gaiola, 6 pólos, 60Hz é:

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265Q787087 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Técnico Judiciário, TRE PB, FCC

O sistema de partida estrela-triângulo para motor trifásico tem como principal objetivo

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266Q784286 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Analista em Infraestrutura, DNIT, FJPF

Considere as afirmações a seguir, a respeito do projeto de instalações de motores:

I – nos circuitos terminais individuais em distribuição radial, cada motor tem um ramal individual, partindo de um centro de distribuição

II – nos circuitos partindo de um alimentador geral, o ramal de cada motor está ligado ao cabo alimentador geral

III – em instalações industriais, para a alimentação de conjuntos de motores, são utilizados ramais secundários partindo de um alimentador geral, nos quais são ligados vários motores

Assinale a alternativa correta:

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267Q787390 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Engenheiro Eletricista, Ministério da Saúde, CESPE CEBRASPE

Considerando que um motor de indução de quatro polos seja alimentado por uma rede elétrica que opera em 60 Hz e que o eixo do motor gire em uma condição de carga na qual o escorregamento é igual a 0,02, julgue os itens seguintes.

Para a condição de carga em questão, a velocidade do rotor é maior que 28,0 Hz.

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268Q790045 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Supridor, Petrobras, CESPE CEBRASPE

Julgue os itens subseqüentes a respeito de máquinas elétricas rotativas.

Para que ocorra o processo de escorvamento da tensão em um gerador de corrente contínua do tipo campo-shunt, é necessário que haja magnetismo residual no entreferro da máquina.

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269Q785975 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Engenheiro, CEF, CESPE CEBRASPE

Acerca dos transformadores elétricos, julgue os itens seguintes. No modelo do transformador monofásico real, para a determinação da resistência de perdas no núcleo, são considerados o efeito das correntes de circulação, as quais podem ser minimizadas pela laminação do ferro, e as perdas por histerese do material ferromagnético, as quais são proporcionais à frequência.
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270Q786813 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Oficial de Manutenção I, SABESP SP, FCC

Quanto à relação de transformação, os transformadores podem ser classificados em:

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271Q788897 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Agente de Defensoria Pública, DPE SP, FCC

Em muitas aplicações existe a necessidade de se controlar a velocidade ou torque de motores elétricos, tipo motor elétrico de indução trifásico. Um equipamento eletrônico de potência, próprio a essa tarefa é o

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272Q788161 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Analista de Engenharia Elétrica, MPU, CESPE CEBRASPE

Acerca do controle de velocidade de motores CC, julgue os próximos itens.

Entre os métodos utilizados para controlar a velocidade do rotor de um motor CC, incluem-se aqueles embasados no ajuste do fluxo de campo por meio de reostato de campo em derivação.

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273Q785927 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Engenheiro, Ministério da Saúde, CESPE CEBRASPE

A respeito de máquinas elétricas girantes e seus fundamentos, julgue os próximos itens.

Em um gerador síncrono trifásico, não há um comutador, como ocorre em um gerador CC, mas ambos os geradores (síncrono trifásico e CC) possuem enrolamentos de campo.

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274Q788506 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Analista Judiciário, TRT 8a, FCC

A partida de um motor trifásico com chave estrela-triângulo permite a ele partir em

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275Q786764 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Engenheiro Júnior, Liquigás Distribuidora SA, CESGRANRIO

Deseja-se conectar um motor trifásico em um ponto de uma instalação elétrica. O motor deve ser alimentado de tal forma que seu eixo gire em um sentido específico. Para isso, é necessário determinar a sequência de fase no ponto de instalação. O instrumento de medição que permite determinar a sequência de fase das tensões é o
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276Q133710 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Analista de Trânsito, DETRAN MT, UFMT

As seguintes informações foram extraídas da placa de um motor de indução trifásico: 1,1 kW; 1,5 CV; IMAGEM 1720 RPM. Sobre esses dados de placa do motor, assinale a afirmativa correta.

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277Q785508 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Técnico Judicário, TRE BA, CESPE CEBRASPE

Com relação aos ensaios a vazio e de curto-circuito realizados em transformadores de potência, julgue os itens subsequentes.

No ensaio em curto-circuito, utilizando os dados das medições, é possível calcular a impedância série do modelo do transformador. A partir desse ensaio, com muito boa aproximação são determinadas as perdas nos enrolamentos do transformador.

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278Q786355 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Analista Judiciário, TJ RO, CESPE CEBRASPE

Um motor de indução trifásico do tipo gaiola de esquilo, com seis terminais acessíveis, possui tensão nominal igual a 220 V na situação em que seus enrolamentos são conectados em triângulo. Deseja-se conectá-lo a uma rede elétrica trifásica, em que a tensão nominal de linha é de 380 V e que a partida do motor seja efetuada por meio de chave estrela-triângulo. Nesse caso, é correto afirmar que

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279Q787000 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Engenheiro, CEF, CESGRANRIO

Após o levantamento de cargas de uma instalação que será alimentada por um Grupo Gerador (GG), chegou-se à potência de 350 kVA com fator de potência de 0,8. Na instalação, existe um GG de 400 kVA com rendimento de 0,9.

A potência mínima de acionamento do gerador, em kW, considerando a carga nominal, é de
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280Q788836 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Engenheiro Júnior, TRANSPETRO, CESGRANRIO

Em um sistema de bombeamento de água, utiliza-se uma bomba centrífuga cuja vazão e altura de carga total são, respectivamente, 0,5 m3/s e 3 m quando operando a 1.800 rpm. A bomba é acionada por um motor elétrico síncrono de 4 polos, conectado a uma rede elétrica de frequência igual a 60 Hz. Considere que o escoamento é permanente, não viscoso, uniforme e sem perdas. Se o motor elétrico for substituído por um motor síncrono de 2 polos, então, nessa nova condição, a altura de carga total da bomba, em metros, é

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