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Questões de Concursos Analista de Trânsito

Resolva questões de Analista de Trânsito comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática.


181Q133999 | Engenharia Elétrica, Subestação, Analista de Trânsito, DETRAN MT, UFMT

Os controladores lógicos programáveis (CLP) são dispositivos que realizam o comando e o controle de máquinas e equipamentos de maneira bastante flexível, pois permitem alterações no programa que define o modo como executam as tarefas. Sobre os CLP, assinale a afirmativa INCORRETA.

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182Q530843 | Engenharia Civil, Área Especialista em Trânsito Transporte Tráfego, Analista de Trânsito, Departamento Estadual de Trânsito MA, FCC, 2018

Para fins de análise econômica de duplicação de um trecho de uma determinada rodovia, é necessário que se faça distinção entre os vários tipos de tráfego, uma vez que os benefícios resultantes da implantação do projeto de duplicação serão diferentes conforme a ocorrência de cada tipo. O tráfego induzido é aquele
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183Q527788 | Engenharia Civil, Área Especialista em Trânsito Transporte Tráfego, Analista de Trânsito, Departamento Estadual de Trânsito MA, FCC, 2018

A função de custos definida para estimativa dos impactos econômicos dos acidentes nas rodovias brasileiras é composta de quatro grupos de componentes de custos relativos: às pessoas, aos veículos, à via e ao ambiente onde ocorre o acidente e ao envolvimento de instituições públicas com o acidente.

Além dos danos materiais aos veículos, os custos associados aos veículos são, exclusivamente, os de

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184Q132312 | Engenharia Elétrica, Circuitos Elétricos, Analista de Trânsito, DETRAN MT, UFMT

Um sistema de iluminação deve acender um conjunto de lâmpadas nas seguintes condições: o relé fotoelétrico (RF ) seja acionado (contato fechado) e, o programador horário (PH ) ou o interruptor manual (IM ) sejam acionados (contato fechado) ou, independentemente das condições anteriores, a chave de teste (CT ) seja fechada. A expressão lógica que sintetiza o funcionamento do comando descrito é:

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185Q131611 | Arquivologia, Conceitos fundamentais de arquivologia, Analista de Trânsito, DETRAN MT, UFMT

Segundo o Dicionário Brasileiro de Terminologia Arquivística, o que é sinalética?

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186Q538462 | Engenharia Civil, Área Especialista em Trânsito Transporte Tráfego, Analista de Trânsito, Departamento Estadual de Trânsito MA, FCC, 2018

Veículos trafegando em velocidade reduzida, especialmente em decorrência de rampas ascendentes, restringem as características operacionais dos demais veículos. Esta restrição pode ser suavizada aumentando as oportunidades de ultrapassagem, implantando terceiras faixas em rampas ascendentes. Em geral, a implantação de uma terceira faixa deve ser considerada quando:

I. O volume horário de veículos na faixa de subida ultrapassa 100 veículos por hora.

II. O trecho em subida tem nível de serviço D ou E.

III. Prevê-se uma redução de velocidade de pelo menos 15 km/h para os veículos pesados.

IV. Prevê-se uma redução de velocidade de pelo menos 25 km/h para os veículos pesados.

Está correto o que consta APENAS em

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187Q133876 | Administração Pública, Administração indiretadescentralização, Analista de Trânsito, DETRAN PE, FUNCAB

No que tange ao movimento de reforma do Estado contemporâneo, assinale a alternativa INCORRETA.

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188Q133616 | Legislação de Trânsito CTB, Analista de Trânsito, DETRAN MT, UFMT

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) distribui as competências dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito. Sobre as competências do Órgão Máximo Executivo de Trânsito da União, considere I - Expedir a Carteira Nacional de Habilitação, mediante delegação aos órgãos executivos dos Estados e do Distrito Federal
II - Executar a fiscalização de trânsito, autuar e aplicar as medidas administrativas cabíveis, por infrações de circulação, estacionamento e parada previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
III - Expedir a permissão internacional para conduzir veículo e o certificado de passagem nas alfândegas, mediante delegação aos órgãos executivos dos Estados e do Distrito Federal
IV - Assumir a execução total ou parcial das atividades do órgão executivo de trânsito estadual que, por sindicância, tenha comprovada a sua deficiência técnica ou administrativa
São competências desse órgão

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189Q786492 | Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, Analista de Trânsito, Departamento Estadual de Trânsito CE, UECE, 2018

Em um motor-shunt CC, com resistência de armadura de 0,2 ? e uma queda de tensão nas escovas de 2 V, é aplicada uma tensão de 200 V em sua armadura, cuja corrente é igual a 40 A para uma determinada carga e, com adição de carga, a corrente de armadura aumentou para 90 A. Então a força contra eletromotriz (fcem), em V, diminuiu
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190Q6993 | Direito Administrativo, Analista de Trânsito, Detran PE, FUNCAB

Sobre vencimentos, é correto afirmar que:
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191Q6995 | Direito Constitucional, Analista de Trânsito, Detran PE, FUNCAB

Ainda sobre direitos e garantias previstos no Constituição Federal, assinale a alternativa correta.
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192Q618765 | Informática, OLAP, Analista de Trânsito, SEPLAG DETRAN DF, CESPE CEBRASPE

Acerca do desenvolvimento de aplicações e da arquitetura OLAP, julgue os itens a seguir.

O modelo de processo de desenvolvimento de software evolucionário parte do desenvolvimento de uma implementação inicial cujos resultados são apresentados aos clientes e refinados por meio de várias versões até que se alcance o sistema adequado. A prototipação, como processo, tem por objetivo compreender as especificações do software para se chegar aos requisitos para o sistema.

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193Q132886 | Direito Administrativo, Licitação, Analista de Trânsito, DETRAN PE, FUNCAB

Acerca dos princípios administrativos que regem as licitações, é correto afirmar que:

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194Q133819 | Informática, Analista de Trânsito, DETRAN MT, UFMT

Considere uma planilha do Microsoft Excel 2007 (idioma Português) em que as células A1, A2, B1, B2 contenham respectivamente os valores 8, 10, 4, 2. Quais valores são retornados pelas fórmulas =SE(B1<A2/2;B2;A1) e =MÁXIMO(A1;B2)-MÍNIMO(A2;B1), respectivamente

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195Q449327 | Direito Constitucional, Competência dos Estados, Analista de Trânsito, Departamento Estadual de Trânsito MA, FCC, 2018

Lei estadual que disponha sobre questões específicas em matéria de trânsito e transporte será
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196Q133415 | Engenharia Mecânica, Analista de Trânsito, DETRAN MT, UFMT

Sobre o diagrama tensão X deformação obtido a partir de um ensaio de tração, assinale a afirmativa correta.

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197Q787564 | Engenharia Elétrica, Relés, Analista de Trânsito, DETRAN DF, CESPE CEBRASPE

Em proteção de sistemas elétricos de potência, a designação corrente de pick-up está associada a um estado de operação de um relé eletromecânico. Acerca deste assunto, julgue o item a seguir.

Caso a corrente pelo relé seja superior à corrente de pick-up, o relé não irá fechar o seu contato normalmente aberto (NA), deixando de operar.

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198Q132619 | Português, Analista de Trânsito, DETRAN MA, FGV

Texto associado.

Não é a chuva (fragmento)

Tem saído nos jornais: chuvas deixam São Paulo no caos. É verdade que os moradores estão sofrendo além da conta, quer estejam circulando pela cidade com seus carros ou nos ônibus e metrô, quer estejam em casa ou no trabalho. Três fatores criam a confusão: semáforos desligados; alagamentos nas ruas; falta de energia. Então, tudo culpa da chuva, certo? Errado. Semáforos, por exemplo. Eles poderiam ter a fiação enterrada ou a fonte de energia e os sistemas de controle automático protegidos por caixas blindadas. Isso não é nenhuma maravilha da tecnologia, algo revolucionário. Existe em qualquer cidade organizada. E tanto é acessível que já há projetos para a instalação desses equipamentos em São Paulo. Se não avança, é culpa dos administradores ? não da chuva. Quanto aos alagamentos, ocorrem por falta de algum serviço ou obra, esta já prevista. Podem reparar. Sempre aparece alguma autoridade municipal ou estadual dizendo que a enchente aqui será resolvida com um piscinão, ali com a canalização de um córrego, em outra rua com a simples limpeza dos bueiros, e assim vai. De novo, sabe?se o que é preciso fazer, mas não se faz. Também não é culpa da chuva. A falta de energia é outro estrago. Caem postes, desabam árvores, fiações são destruídas, transformadores pifam. Um amigo conta a situação na sua rua: os galhos de uma árvore cresceram muito e encostaram no transformador; quando chove com vento, os galhos vão batendo no transformador, já molhado, até desligá?lo. Sempre acontece isso. Ora, por que não podam a árvore? Porque é preciso uma autorização formal da prefeitura, o que significa uma solicitação formal, um trâmite formal, a visita pessoal de um fiscal. Não sai antes da próxima chuva. Podem reparar: em toda queda de árvore, sempre aparece um morador para dizer que aquilo era esperado, que já havia sido solicitada a poda ou a retirada. De novo, não tem nada a ver com a chuva.

(Carlos Alberto Sardenberg. O Globo, 28/02/2013)

?Quanto aos alagamentos, ocorrem por falta de algum serviço ou obra, esta já prevista?. O emprego do pronome demonstrativo sublinhado se justifica porque

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199Q645640 | Informática, TCP IP, Analista de Trânsito, SEPLAG DETRAN DF, CESPE CEBRASPE

Com relação à arquitetura TCP/IP e à arquitetura de aplicações para o ambiente Internet, julgue os itens a seguir.

O internet protocol (IP) admite a interconexão de várias tecnologias de rede em uma única inter-rede lógica.

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200Q618510 | Informática, Firewalls, Analista de Trânsito, SEPLAG DETRAN DF, CESPE CEBRASPE

Com relação segurança em redes de computadores, julgue os itens a seguir.

Com um proxy HTTP no firewall, os usuários remotos podem estabelecer uma conexão HTTP/TCP com o proxy, que examina o URL contido na mensagem de solicitação. Se a página solicitada for permitida para o host de origem, o proxy estabelece uma segunda conexão HTTP/TCP com o servidor e para ele encaminha a solicitação.

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