Questões de Auxiliar de Eletricista com Gabarito (Comentado)

Sobre o sistema de proteção dos motores de corrente alternada, é FALSO afirmar que

✂️ a) o sistema de proteção deve manter uma ótima redução nas probabilidades de ocorrência de defeitos, um alto índice de continuidade dos serviços, alta confiabilidade, manutenção simplificada e de baixo custo.
✂️ b) a proteção contra curto-circuito pode ser obtida, conjugando-se fusíveis e disjuntores, para obter uma proteção mais eficiente ao se coordenarem devidamente suas características, para garantir a necessária seletividade e formar, assim, um completo sistema de proteção.
✂️ c) os disjuntores são mais lentos na supressão de correntes elevadas de curto-circuito do que os fusíveis.
✂️ d) os fusíveis são os melhores protetores contra correntes de curto-circuito e, por isso, devem ser aplicados como primeira proteção.
✂️ e) a principal diferença entre uma proteção contra sobrecarga e uma proteção contra curto-circuito é que a segunda é praticamente instantânea, ao passo que a primeira é de ação retardada, podendo, até, levar horas antes de atuar.

Sobre os instrumentos de bobina móvel, é CORRETO afirmar que

✂️ a) o galvanômetro de bobina móvel é um instrumento em que o quadro que serve de suporte à bobina é de material não condutor, reduzindo, dessa forma, o amortecimento sobre o conjunto móvel.
✂️ b) se pode transformar um galvanômetro de bobina móvel em um amperímetro capaz de medir correntes elevadas, colocandose resistores externos em série com eles.
✂️ c) se pode transformar um galvanômetro de bobina móvel em um voltímetro pela adição de resistores externos em paralelo com eles.
✂️ d) o efeito da temperatura sobre a aferição do amperímetro é compensado, colocando-se em paralelo com a bobina um resistor estabilizador de manganina ou constantan.
✂️ e) os derivadores e os resistores adicionais só podem ser usados em corrente alternada.

Sobre aterramento de proteção, NÃO se pode afirmar que

✂️ a) dentre seus componentes, estão o eletrodo de aterramento, os condutores de equipotencialidade e o terminal de aterramento principal.
✂️ b) a eficiência do aterramento é caracterizada, em princípio, por uma baixa resistência de aterramento, medida entre o terminal de aterramento principal e a terra.
✂️ c) o comprimento de cada haste influencia positivamente a eficácia do aterramento, no sentido de que a resistência é tanto menor quanto mais longa é a haste.
✂️ d) a eficiência do aterramento é caracterizada pela capacidade de dispersar a menor corrente possível com a menor tensão possível.
✂️ e) no aterramento de proteção, são ligados à terra as massas e os elementos condutores estranhos à instalação para proteção contra choque elétrico por contato indireto.

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