Questões de Concursos Controlador de Movimentação e Transporte

Com relação aos equipamentos de transporte e à movimentação de cargas, julgue os itens que se seguem.

O custo fixo do transporte rodoviário é relativamente baixo se comparado ao custo do transporte de carga de outras modalidades, o que se deve, principalmente, às seguintes razões: o caminhão é uma pequena unidade econômica; as operações de carga e descarga nos terminais de carga não exigem equipamentos caros; os custos de mão-de-obra de movimentação de carga são mais baratos.

Os acidentes de trânsito são responsáveis por grande parcela das mortes que ocorrem diariamente no mundo. No ano de 1997, ocorreram 24.107 mortes em acidentes rodoviários no Brasil, correspondendo ao índice de 0,85 mortos por mil veículos. Sabese que o acidente viário possui três componentes: a via (ambiente viário), o homem e o veículo. O acidente ocorre devido a uma falha em, pelo menos, um desses três componentes. Com relação a esse assunto, julgue os seguintes itens.

As barreiras eletrônicas, bastante utilizadas nas cidades brasileiras nos últimos anos, pouco vêm contribuindo para a redução do número de conflitos de tráfego e para a atenuação das conseqüências desses conflitos.

Com relação aos equipamentos de transporte e à movimentação de cargas, julgue os itens que se seguem.

O peso máximo admissível de um treminhão ou de uma carreta é de 60 toneladas, e o limite de carga útil máxima, em toneladas métricas, é de 50.

Unitização é a consolidação de várias unidades em unidades grandes, denominadas cargas unitárias, a fim de que haja menos manuseios. Existem vários dispositivos de carga unitária, tais como lona, engradados e contêineres. Acerca desse assunto, julgue os seguintes itens.

Um estrado para pallet deve apresentar as seguintes características: resistência adequada para suportar o mau uso e o peso da carga sem sofrer danos ou impingir danos à carga; peso adequado para manuseio por uma pessoa; precisão de medidas, caso seja operado por equipamentos automáticos; durabilidade e fácil manutenção, baixo custo unitário.

O transporte de produtos perigosos é uma operação de risco, uma vez que esses produtos estão sujeitos à combinação de fatores adversos, como estado das vias, uso e ocupação do solo lindeiro, volume de tráfego, sinalização, condições atmosféricas, estado de conservação do veículo e experiência do condutor. Julgue os itens seguintes, relativos a cargas perigosas.

São desnecessários procedimentos preventivos quando as cargas perigosas são transportadas em navios.

Com relação aos equipamentos de transporte e à movimentação de cargas, julgue os itens que se seguem.

A carreta, conjunto formado por cavalo e semi-reboque, tem de três a seis eixos.

Com relação aos equipamentos de transporte e à movimentação de cargas, julgue os itens que se seguem.

O treminhão, conjunto composto por cavalo, semi-reboque e reboque, tem mais de seis eixos e é apropriado para o transporte de até dois contêineres.

A política nacional de recursos hídricos fundamenta-se no uso múltiplo das águas e objetiva a utilização racional e integrada dos recursos, incluindo o transporte aquaviário, com vistas ao desenvolvimento sustentável. O desenvolvimento pretendido não é apenas econômico, mas também social, ambiental, político e cultural. As iniciativas nesse sentido têm gerado conflitos que podem, porém, ser bem administrados com base nos instrumentos da política nacional de recursos hídricos. Acerca desse assunto, julgue os itens que se seguem.

A política nacional de transporte aquaviário depende substancialmente dos recursos hídricos e, para adequar-se aos conceitos de desenvolvimento sustentável, não precisará efetuar investimentos na área ambiental, já que as hidrovias têm seu próprio ecossistema, que se recupera naturalmente.

Com relação a tráfego urbano, julgue os itens a seguir.

As faixas exclusivas de ônibus propiciam a diminuição das velocidades comerciais, a redução no tempo de viagem, a utilização de frotas menores e a redução do custo operacional e da poluição atmosférica.

Na Conferência das Nações Unidas sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento, no Rio de Janeiro, em 1992, ao se discutir sobre os prejuízos ao meio ambiente decorrentes do atual modelo de desenvolvimento, foi estabelecido um conjunto de metas e programas, conhecido como Agenda 21. Acerca do setor de transportes, a Agenda 21 alerta para os problemas causados pelo aumento da taxa de motorização, principalmente nos países em desenvolvimento, e para o maciço dispêndio de recursos na expansão e na manutenção da infra-estrutura viária. Diante disso, propõe o planejamento sustentável do transporte em todos os países. Com relação a esse tema, julgue os itens que se seguem.

Os responsáveis pelo tráfego urbano deveriam estimular modos não-motorizados de transportes, promovendo a construção de vias seguras para pedestres e de ciclovias nos centros urbanos e suburbanos.

Unitização é a consolidação de várias unidades em unidades grandes, denominadas cargas unitárias, a fim de que haja menos manuseios. Existem vários dispositivos de carga unitária, tais como lona, engradados e contêineres. Acerca desse assunto, julgue os seguintes itens.

Não são necessários equipamentos especiais para movimentar a carga unitizada.

Unitização é a consolidação de várias unidades em unidades grandes, denominadas cargas unitárias, a fim de que haja menos manuseios. Existem vários dispositivos de carga unitária, tais como lona, engradados e contêineres. Acerca desse assunto, julgue os seguintes itens.

Os contêineres são equipamentos de transporte nãopermanentes.

Julgue os itens subseqüentes.

O Código de Trânsito Brasileiro classifica as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, em vias urbanas: via de trânsito rápido, via arterial, estrada e via coletora; vias rurais: via local e rodovia.

A hierarquização viária é a base para o planejamento do tráfego urbano. Com relação a esse tema, julgue os seguintes itens.

Os sistemas de gerenciamento de tráfego baseiam-se em uma relação funcional que descreve a interação entre fluxo, velocidade e densidade, denominada relação fundamental de tráfego ou apenas relação fluxo-velocidade.

Unitização é a consolidação de várias unidades em unidades grandes, denominadas cargas unitárias, a fim de que haja menos manuseios. Existem vários dispositivos de carga unitária, tais como lona, engradados e contêineres. Acerca desse assunto, julgue os seguintes itens.

Os contêineres estão dotados de mecanismos que permitem seu rápido manuseio, em particular, a sua transferência de um modo de transporte para outro.

Segundo pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), cerca de 2% dos veículos pesados que transitam pelas rodovias federais transportam mercadorias consideradas perigosas. Uma parte significativa da carga movimentada no país é proveniente dos setores químicos, petroquímicos e de refino de petróleo. O transporte desses materiais representa cerca de 90% do total do transporte rodoviário de cargas perigosas, sendo que os "líquidos inflamáveis" são responsáveis por 48% do tráfego rodoviário de produtos perigosos. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

Considera-se produto perigoso toda e qualquer substância que, dadas as suas características físicas e químicas, possa oferecer, quando em transporte, riscos à segurança pública, à saúde de pessoas e ao meio ambiente.

A hierarquização viária é a base para o planejamento do tráfego urbano. Com relação a esse tema, julgue os seguintes itens.

Os pontos de paradas de ônibus ao longo das principais vias urbanas não influenciam o desempenho e a capacidade do sistema viário.

Segundo pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), cerca de 2% dos veículos pesados que transitam pelas rodovias federais transportam mercadorias consideradas perigosas. Uma parte significativa da carga movimentada no país é proveniente dos setores químicos, petroquímicos e de refino de petróleo. O transporte desses materiais representa cerca de 90% do total do transporte rodoviário de cargas perigosas, sendo que os "líquidos inflamáveis" são responsáveis por 48% do tráfego rodoviário de produtos perigosos. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

Consideram-se cargas perigosas as que têm dimensões superiores àquelas determinadas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e estiva ou amarração inadequada.

Segundo pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), cerca de 2% dos veículos pesados que transitam pelas rodovias federais transportam mercadorias consideradas perigosas. Uma parte significativa da carga movimentada no país é proveniente dos setores químicos, petroquímicos e de refino de petróleo. O transporte desses materiais representa cerca de 90% do total do transporte rodoviário de cargas perigosas, sendo que os "líquidos inflamáveis" são responsáveis por 48% do tráfego rodoviário de produtos perigosos. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

O expedidor ou fabricante sabe que um produto ou artigo é considerado perigoso para o transporte quando este se enquadra em uma das nove classes de produtos perigosos estabelecidas pelo Ministério dos Transportes. Assim, quando o produto não estiver nominado, o expedidor ou o fabricante deve considerá-lo não-perigoso.

Com relação aos sistemas de transporte aéreo, julgue os itens subseqüentes.

O transporte aéreo, em razão de sua velocidade e custo elevado, deve ser utilizado para cargas de alto valor e para passageiros, e em situações de emergência.