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Questões de Concursos Engenheiro de Aeronaves

Resolva questões de Engenheiro de Aeronaves comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática.


21Q748920 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação aos procedimentos adotados em um reparo estrutural de uma aeronave de estrutura metálica, julgue os itens seguintes.

Como regra geral, o tamanho de um rebite a ser utilizado para unir chapas deve ser igual à soma da espessura das chapas mais o comprimento necessário para formar a cabeça de fixação, que deve ser de 1,5 vezes o diâmetro do rebite.

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22Q749163 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue os itens a seguir.

Os sistemas elétricos existentes nas aeronaves podem ser de corrente contínua — 12 V ou 24 V — ou de corrente alternada — 115 V e 60 Hz.

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23Q749147 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue os itens a seguir.

A influência da temperatura deve ser levada em conta no procedimento de regulagem da tensão dos cabos de comando de uma aeronave.

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25Q749040 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação a processamento, tratamento e comportamento dos materiais, julgue os itens subseqüentes.

A liga 2017, de alumínio e cobre, ao sofrer tratamento de solubilização, terá a sua dureza aumentada.

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26Q749024 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue os seguintes itens.

O propósito de um aerofólio supercrítico é aumentar o valor do Mach de arrasto divergente, permitindo que a aeronave voe em condições sônicas sem a presença de ondas de choque.

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27Q749133 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue os seguintes itens.

Os coeficientes aerodinâmicos de uma aeronave variam em função do ângulo de ataque, do número de Reynolds e do número de Mach.

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28Q749164 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue os itens a seguir.

Nas aeronaves com motor à reação ou turboélice, de um modo geral, a pressurização é realizada por meio do ar que é sangrado do compressor do motor, resfriado e injetado no interior da cabine da aeronave. Uma válvula que deixa escapar o excesso de ar para o exterior da aeronave mantém o controle da pressão interna da cabine.

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29Q748956 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue os seguintes itens.

Um flap do tipo fowler, quando acionado, provoca aumento do coeficiente de sustentação e diminuição do coeficiente de momento da asa.

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30Q749215 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Considerando duas aeronaves de características aerodinâmicas idênticas, operando em condições atmosféricas idênticas, julgue os itens a seguir.

Estando em vôo planado, para manter a mesma razão de descida da aeronave de maior peso, a aeronave de menor peso deverá manter um ângulo de descida mais inclinado.

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31Q749227 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação à construção e ao funcionamento de um motor a jato, julgue os itens subseqüentes.

As palhetas da turbina estão sujeitas à fluência, que é especialmente crítica em alta temperatura. Uma forma de minimizar esse problema é utilizar materiais com estrutura cristalográfica de grãos grandes.

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32Q749251 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação à construção e ao funcionamento de um motor a jato, julgue os itens subseqüentes.

Existem dois tipos de compressores normalmente utilizados nos motores a jato: os compressores axiais e os compressores centrífugos.

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33Q749156 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue os itens a seguir.

O sistema de ILS (instrument landing system) é constituído de um receptor localizador da pista (localizer), um receptor de ângulo de descida (glide slope) e um receptor de feixes balizadores para detecção da posição (marker beacons).

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34Q749270 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Julgue os itens que se seguem, referentes à dinâmica do vôo e à operação de um helicóptero.

Em um helicóptero movimentando-se para frente, no movimento de batimento, as pás do rotor principal, rodando em sentido anti-horário, atingem o ponto mais elevado ao passarem pelo lado direito do helicóptero.

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35Q749272 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Considerando duas aeronaves de características aerodinâmicas idênticas, operando em condições atmosféricas idênticas, julgue os itens a seguir.

A aeronave que tiver menor razão peso/potência atingirá menor velocidade em vôo nivelado.

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36Q748962 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Julgue os itens que se seguem, referentes à dinâmica do vôo e à operação de um helicóptero.

Em um helicóptero movimentando-se para frente, a pá do rotor principal que avança tem ângulo de ataque maior que a pá que recua.

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37Q748912 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Julgue os itens que se seguem, referentes à dinâmica do vôo e à operação de um helicóptero.

Durante a rotação do rotor principal, dependendo da posição em que a pá se encontra, o passo cíclico atua nela de forma a aumentar ou diminuir seu ângulo de ataque.

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38Q749049 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação aos procedimentos adotados em um reparo estrutural de uma aeronave de estrutura metálica, julgue os itens seguintes.

As superfícies de controle ou seus compensadores, quando sofrem reparos com acréscimo de peso atrás da linha da dobradiça, não necessitam ser rebalanceados.

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39Q748846 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue os itens a seguir.

Todas as ferramentas utilizadas na manutenção de um sistema de oxigênio devem ser completamente isentas de óleo ou de graxa.

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40Q748870 | Engenharia Aeronáutica, Engenheiro de Aeronaves, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Com relação a processamento, tratamento e comportamento dos materiais, julgue os itens subseqüentes.

Os laminados de plástico reforçados com fibras, devido à anisotropia que pode existir entre as diferentes camadas que o compõem, podem vir a sofrer delaminação, ou seja, descolamento entre suas camadas.

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