Questões de Concursos Especialista em Regulação Engenharia

É correto afirmar que, para o uso eficiente do espectro eletromagnético, ao se instalar uma nova estação transmissora de rádio ou televisão, deve-se realizar estudo criterioso das possíveis interferências eletromagnéticas que essa estação possa vir a causar.

As concessões devem ter caráter de exclusividade e obedecer ao plano geral de outorgas.

Os efeitos de desvanecimento causado por multipercursos podem ser desprezados em sistemas de espalhamento espectral, tais como sistemas CDMA.

Os ciclos termodinâmicos de Ericsson e Stirling ideais realizam as trocas de calor a temperatura constante, de forma que suas eficiências térmicas são iguais à eficiência térmica de um ciclo de Carnot operando entre os mesmos níveis de temperatura.

Ailerons são superfícies aerodinâmicas localizadas no bordo de fuga e perto da raiz de cada uma das asas, ligadas a estas por juntas pivoteadas. Essas superfícies têm movimentos opostos: enquanto uma se move para cima, aumentando a sustentação, a outra se move para baixo, diminuindo a sustentação, e resultando assim em um movimento de guinada.

Um fluido invíscido que escoa através de um bocal divergente tem sempre sua velocidade diminuída em virtude do aumento da área da seção transversal do bocal.

A concessão pode ser outorgada tanto à empresa constituída segundo as leis brasileiras quanto às constituídas segundo as leis estrangeiras.

Atualmente, usando-se a tecnologia DWDM (dense wavelength division multiplexing), é possível a transmissão simultânea, através de uma fibra óptica, de mais de 100 portadoras ópticas na banda de 1.550 nm, com espaçamento entre essas portadoras de 25 GHz ou até de 50 GHz. Isso propicia uma capacidade de transmissão maior que 1 Tbps para uma única fibra.

Havendo diminuição no número de canais disponíveis em uma célula, tendo mantido o nível e o tipo de tráfego, ocorre aumento na probabilidade de bloqueio, para serviços de telefonia.

O estado de um sistema termodinâmico simples é completamente determinado, conhecendo-se duas propriedades termodinâmicas intensivas daquele sistema.

Serviço telefônico fixo comutado é o serviço de telecomunicações que, por meio da transmissão de voz e de outros sinais, destina-se à comunicação entre pontos fixos determinados, utilizando processos de telefonia.

Um sistema de recepção de TV via satélite do tipo direct to home (DTH) pode fazer uso simultâneo de mais de um satélite em cluster - posições orbitais similares -, ou em posições orbitais diferentes.

Os prazos de vigência da outorga, além das demais condições para a prestação do serviço telefônico fixo comutado, em regime público, devem estar previstos nos contratos de concessão.

Se um corpo rígido é homogêneo quanto à distribuição de massa específica e possui um eixo de simetria qualquer, então o centro de massa de tal corpo pertence a esse eixo, que também define um dos eixos principais de inércia

Em suas respectivas bandas de passagem, cabos coaxiais e pares de fios metálicos trançados podem apresentar atenuação em torno de 10 dB/km e, tipicamente, requerem repetidores com espaçamento entre 1 km e 10 km, enquanto que as fibras ópticas podem apresentar atenuação menor que 1 dB/km e requerem repetidores com espaçamento, tipicamente, entre 50 km e 150 km.

O LMDS (local multipoint distribution service) é um tipo de WLL (wireless local loop, ou laço local sem fio) limitado para operação na banda Ka.

Nas redes atuais, os protocolos utilizados na alocação de recursos do canal aos usuários constituem o fator de maior influência no nível de interferência intersistema.

O alcance de uma aeronave é a distância que esta pode voar, sendo definido de acordo com outros requerimentos. No caso de um avião militar, depende do perfil da missão, devendo ser especificados seguimentos para eventos como subida, cruzeiro, combate e descida. No caso de um avião civil, o alcance é normalmente a máxima distância que o avião pode voar com uma dada quantidade de combustível, prevendo o voo a um aeroporto alternativo em caso de problemas.

A prestação de serviço de telecomunicações no interesse restrito dar-se-á somente em regime privado.

O envelope de voo de uma aeronave é a região no gráfico da velocidade de voo pela altitude em que o avião é capaz de operar. Dentro dessa região, um avião é limitado em pequenas velocidades devido à redução do empuxo disponível, e em altas velocidades, pela possibilidade de stall. A barreira limite de alta velocidade pode ser delimitada por curvas de potência requerida e disponível do motor em altitudes diferentes. A barreira limite de stall é dada pela velocidade em que o avião entra em situação de stall e pode ser obtida a partir da expressão matemática para o cálculo do coeficiente de sustentação máximo, levando-se em conta que o peso do avião iguala-se à força de sustentação e que a densidade é uma função da altitude.