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Questões de Concursos Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário

Resolva questões de Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática.


41Q790916 | Engenharia Naval, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Julgue os itens a seguir, relativos a estruturas oceânicas.

O carregamento hidrodinâmico sobre estrutura marítima emersa suspensa sobre pilares é decorrente da ação das forças inerciais e das forças de arraste produzidas pelas ondas sobre os pilares. O carregamento máximo da força de arraste acontece quando a cava da onda passa sobre o pilar.

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42Q743576 | Economia, Renda e Produtos Nacionais, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

A respeito da compreensão dos fenômenos macroeconômicos nas economias modernas, julgue os itens que se seguem.

Em uma economia cuja produção se encontra abaixo do nível de pleno emprego, a política monetária não é capaz de levar a produção ao pleno emprego, objetivo que somente pode ser atingido por meio de uma política fiscal expansionista.

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43Q543437 | Probabilidade e Estatística, Séries Temporais, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Considerando a hipótese de que a quantidade anual de granéis sólidos transportada por uma empresa forme uma série temporal {Wt}t = 1, ..., n, em que Wt represente a quantidade transportada pela empresa no mês t, e que essa série siga um processo ARIMA(0,1,1), julgue os itens subsequentes.

A autocorrelação entre Wt e Wt -2 é nula.

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45Q543411 | Probabilidade e Estatística, Séries Temporais, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Considerando a hipótese de que a quantidade anual de granéis sólidos transportada por uma empresa forme uma série temporal {Wt}t = 1, ..., n, em que Wt represente a quantidade transportada pela empresa no mês t, e que essa série siga um processo ARIMA(0,1,1), julgue os itens subsequentes.

A diferença Wt - W-1 é estacionária e segue um processo de médias móveis de ordem 1.

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46Q431976 | Direito Constitucional, Competência Privativa da União, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Acerca da Constituição Federal, julgue os itens seguintes.

Suponha que a empresa X tenha como objeto social a exploração de transporte de passageiros em navios transatlânticos que viajam pelo mundo. Suponha, ainda, que essa empresa pretenda inserir em uma de suas rotas alguns portos brasileiros. Nesse caso, a exploração desse serviço, no Brasil, não será de competência privativa da União.

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47Q593781 | Química, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Considerando os princípios da ciência dos materiais, julgue o item subsequente.

A microestrutura dos materiais cerâmicos, geralmente formada por óxidos, nitretos, carbonetos e silicatos, faz que esses materiais deformem muito pouco antes da fratura, razão pela qual os materiais cerâmicos apresentam elevada tenacidade.

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48Q413847 | Direito Ambiental, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

A Resolução CONAMA n.º 1/1986 teve origem na necessidade de se estabelecerem definições, responsabilidades, critérios básicos e diretrizes gerais para uso e implementação da avaliação de impacto ambiental como um dos instrumentos da Política Nacional do Meio Ambiente. Com relação a esse assunto, julgue os itens a seguir.

Dependerá de elaboração de estudo de impacto ambiental e respectivo relatório de impacto ambiental (RIMA), a serem submetidos à aprovação do órgão estadual competente, e do IBAMA em caráter supletivo, a execução de qualquer obra de geração de energia elétrica.

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49Q746981 | Economia, O Setor Externo, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Os problemas relacionados com a economia internacional, que já eram importantes no cenário globalizado, tornaram-se vitais para a sobrevivência econômica de todos os países que enfrentam uma crise sem precedentes em seus sistemas financeiros. A respeito desse assunto, julgue os próximos itens.

Considere que um país produza navios ao preço de US$ 8 milhões cada um, cujas peças para a produção sejam compradas de um outro país por US$ 6 milhões. Considere, ainda, que o país produtor de navios, pretendendo desenvolver sua indústria naval, tenha imposto uma tarifa de 25% sobre a compra de navios importados, embora não tenha alterado as tarifas incidentes sobre as peças. Nessa situação, a taxa efetiva de proteção dos estaleiros do país produtor de navios será de 100%.

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50Q741353 | Economia, Demanda, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Com relação à aplicação dos conceitos básicos de microeconomia, julgue os itens subsequentes.

O gráfico que relaciona a demanda de determinado bem com o preço de outro bem, que seja substituto ou concorrente do primeiro, apresenta uma inclinação crescente.

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51Q402946 | Direito Administrativo, Licitações Públicas, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Acerca da Constituição Federal, julgue os itens seguintes.

Suponha-se que a União pretenda autorizar, permitir ou conceder a determinadas empresas privadas a prestação de serviços públicos. Nesses casos, será obrigatória a licitação.

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52Q534316 | Engenharia Civil, Resistência dos Materiais e Análise Estrutural, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, Agência Nacional de Transportes Aquaviários, CESPE CEBRASPE

As estruturas de concreto armado devem ser dimensionadas de forma a absorver os esforços atuantes e garantir a estabilidade da construção em níveis de deformação satisfatórios, de modo a evitar o comprometimento de sua operacionalidade. Com relação ao projeto desse tipo de estrutura, julgue os itens subsequentes.

Na análise da estabilidade horizontal de prédios, as lajes são consideradas com rigidez desprezível no plano horizontal para efeito de avaliação de sistemas de contraventamento.

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54Q542900 | Probabilidade e Estatística, Probabilidade, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Um porto possui dois cais para embarque ou desembarque de passageiros. Cada cais atende a uma única embarcação por vez, e assim que a operação de embarque ou desembarque é concluída, a embarcação deixa imediatamente o local para que a próxima embarcação possa ser atracada ao cais. O número de embarcações que chegam a esse porto por dia, X, segue um processo de Poisson com taxa de chegada igual a 1 embarcação/dia. Se uma embarcação chega ao porto no instante em que os dois cais estão ocupados, ela entra em uma fila única; não havendo limites para o tamanho da fila. Em cada cais, a taxa de serviço é igual a 1,5 embarcação/dia.

Considerando as informações apresentadas acima e que se trata, nessa situação, de um modelo de fila M/M/2 baseado no processo de vida e morte com taxas de chegada e de serviço constantes, julgue os itens subsequentes.

Considere que a taxa de chegada de embarcações aumente para 2 embarcações/dia por causa do fechamento de outros portos nas proximidades. Nessa situação, se a taxa de serviço não aumentar para 2 embarcações/dia, o sistema de fila sairá da sua condição de estado de equilíbrio.

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55Q414026 | Direito Ambiental, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Com relação à Resolução CONAMA n.º 237/1997, julgue os itens a seguir.

O requerimento da licença ambiental pelo empreendedor, acompanhado dos documentos, projetos e estudos ambientais pertinentes, dando-se a devida publicidade, é uma das etapas requeridas no procedimento de licenciamento ambiental.

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56Q812898 | Legislação Federal, Lei n 9784 1999 Processo Administrativo, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Uma agência reguladora emitiu ato autorizativo precário. Três anos depois de editado o referido ato, verificou-se que o mesmo teria sido dado de forma ilegal. Imediatamente, o órgão competente determinou a instauração de processo administrativo visando a cassar esse ato, assegurando-se ao seu destinatário o direito de ampla defesa e o contraditório. O processo só foi finalizado mais de 5 anos depois da edição do ato — tendo-se concluído que o mesmo tinha sido editado de forma ilegal —, quando foi então concluso para julgamento por parte da autoridade competente.

Com relação a essa situação hipotética e ao processo administrativo, na forma da Lei n.º 9.784/1999, julgue os itens subsequentes.

Como já foi ultrapassado o prazo de 5 anos, a contar da data da edição do ato autorizativo, operou-se a decadência do direito de cassar o referido ato.

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57Q738528 | Economia, Demanda, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, Agência Nacional de Transportes Aquaviários, CESPE CEBRASPE

Com relação à aplicação dos conceitos básicos de microeconomia, julgue os itens subsequentes.

Um servidor recém-nomeado da ANTAQ foi testado pelo seu supervisor, que lhe pediu que desenhasse um gráfico da curva de oferta de transportes aquaviários, demonstrando uma elevação na quantidade ofertada decorrente do aumento de preço desse tipo de serviço. Nessa situação hipotética, para atender corretamente à solicitação recebida, o referido servidor deve apresentar um gráfico com deslocamento da curva de oferta para a direita.

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59Q540966 | Engenharia Civil, Resistência dos Materiais e Análise Estrutural, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, Agência Nacional de Transportes Aquaviários, CESPE CEBRASPE

As estruturas de concreto armado devem ser dimensionadas de forma a absorver os esforços atuantes e garantir a estabilidade da construção em níveis de deformação satisfatórios, de modo a evitar o comprometimento de sua operacionalidade. Com relação ao projeto desse tipo de estrutura, julgue os itens subsequentes.

O estado limite último de uma estrutura de concreto é o estado limite relacionado ao colapso ou a qualquer outra forma de ruína estrutural que determine a paralisação do uso da estrutura.

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60Q748009 | Economia, Renda e Produtos Nacionais, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

A respeito da compreensão dos fenômenos macroeconômicos nas economias modernas, julgue os itens que se seguem.

Há alguns anos, o Brasil encontrava-se em uma situação que combinava alta inflação, bem acima dos níveis internacionais, com deficit cambial. Nessas circunstâncias, a opção por uma política de desvalorização cambial poderia compensar os efeitos nocivos na balança comercial provocados pela inflação, mas acabaria realimentando o processo inflacionário por meio da pressão dos custos.

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