Questões de Concursos Técnico de Projetos Júnior

Sobre motores de corrente contínua, considere as afirmativas abaixo.

I - Os motores de corrente contínua possuem uma manutenção mais cara em comparação a dos motores de indução, devido ao uso de comutadores e escovas em sua operação.

II - No motor de excitação shunt, é necessária apenas uma fonte de corrente contínua para alimentar campo e armadura.

III - Na máquina de excitação independente, o enrolamento de campo é constituído de condutores que suportam grandes correntes em relação à corrente de armadura.

Está correto APENAS o que se afirma em

Em uma certa obra, o volume geométrico de concreto é de 1.300 m³, com estimativa de 5% de perda. Fazendo-se um levantamento do concreto total adquirido de uma central, constata-se que foram recebidos 140 caminhões de 8 m³ e 62 de 5 m³. Logo, a perda ficou

Numa oficina de fabricação de estruturas navais, o equipamento empregado para fabricação de curvaturas cônicas ou cilíndricas em chapas de aço é a(o)

A união das peças metálicas é produzida pelo aquecimento e fusão dessas através de um arco elétrico estabelecido entre um eletrodo de tungstênio, não consumível, e as peças a unir. A proteção da poça de fusão e do arco contra a contaminação pela atmosfera é feita por uma nuvem de gás inerte ou mistura de gases inertes. O processo de soldagem descrito acima é denominado

Em um workshop sobre segurança no trabalho, os debatedores afirmaram corretamente que

Sobre os relés comumente utilizados em instalações elétricas, considere as afirmativas abaixo.

I - O relé térmico protege o equipamento contra danos térmicos de origem externa (não elétrica).

II - O relé estático é aquele que possui operação lógica produzida eletronicamente.

III - O relé eletromecânico é aquele que protege o equipamento contra perturbações mecânicas.

Está correto APENAS o que se afirma em

Para amortecer a amplitude do movimento de balanço de um navio, são utilizadas, perpendicularmente ao seu casco, na altura da curva do bojo, no sentido longitudinal e em ambos os bordos, peças estruturais denominadas

Uma barra de aço (E = 200GPa), com seção transversal quadrada de dimensões 100 mm x 100 mm, tem comprimento igual a 1 m e está sujeita a uma força axial de tração de 100 kN. Qual o valor, em milímetros, do alongamento axial da barra?

Um navio com coeficiente de seção mestra igual a 0,9 possui comprimento entre perpendiculares, boca e calado, respectivamente iguais a 100, 20 e 4 metros. Se o volume submerso do navio for igual a 6.300 m³, qual o valor do coeficiente prismático longitudinal?

De acordo com a NBR 7182/1986 (Solo – Ensaio de Compactação), o ensaio de compactação pode ser feito utilizando três tipos de energia, que são:

A respeito do uso de ferramentas elétricas, considere as afirmativas abaixo.

I – As ferramentas devem ter proteção contra choques como isolantes duplos, tomada de três pinos e interruptores.

II – As ferramentas sempre deverão ser desligadas quando não estiverem em uso, seja antes de operá-las ou quando for trocar de acessório.

III – Qualquer ferramenta danifi cada deve ser removida do serviço, fixando-se nelas o aviso: “NÃO USE”.

Está correto o que se afirma em

A adequação às normas e às especificações que regulam a elaboração de um produto pode ser medida pela quantidade de defeitos ou de peças defeituosas fora de especificação que o processo de produção apresenta. O elemento de qualidade mencionado acima é denominado

Um elemento de fundação transmite a carga ao terreno pelas tensões distribuídas sob sua base, cuja geometria é um retângulo de 1,20 m x 1,90 m. Em conformidade com a NBR 6122/2010 (Projeto e Execução de Fundações), para que esse elemento de fundação seja uma fundação superficial, em relação ao terreno adjacente, qual a maior profundidade, em metros, na qual sua base poderá ser assentada?

Em Metrologia, respeitando-se o número de algarismos significativos, o resultado da divisão de 7.917 por 168 é

Em Metrologia, cometem-se erros quando se medem valores das grandezas físicas. Aqueles que aparecem insistentemente em uma série de medidas, que podem ocorrer tanto na construção ou aferição dos instrumentos de medida, como no método de medida utilizado, são os erros considerados

Um consumidor industrial possui as seguintes características:

Potência instalada: 80 kVA

Fator de demanda: 0,93

Fator de diversidade: 2,00

A mínima potência especificada para o transformador de distribuição, em kVA, necessária para atender a este consumidor, sem que o mesmo opere com sobrecarga, é

Circuitos retificadores são amplamente utilizados na indústria, podendo ser encontrados em fontes de equipamentos eletrônicos de baixa potência e até no atendimento de cargas de corrente contínua de potência elevada. Comparando o desempenho de retificadores em ponte completa, monofásicos e trifásicos, ambos alimentando cargas altamente indutivas e conectados na mesma rede, observa-se que os trifásicos possuem

Um transformador monofásico de 13,8 kV/220 V e potência nominal de 11 kVA foi selecionado para a realização de alguns testes de desempenho. Entre todas as atividades que normalmente são realizadas, foi feito um ensaio em vazio no equipamento. O ensaio foi realizado pelo lado de baixa tensão do transformador, sendo medidas a corrente em vazio e as perdas no núcleo do transformador. Os resultados obtidos foram I₀ = 2,2 A e P₀ = 4.840 W, e deseja-se descobrir a razão entre a resistência que representa as perdas no núcleo e a impedância total do ensaio, o que define o fator de potência em vazio do equipamento. Com base nas informações acima, o valor do fator de potência do transformador em vazio é

Com o objetivo de reduzir a corrente de partida em motores de indução, um determinado técnico utiliza, dentre as soluções disponíveis, um autotransformador com taps ajustáveis. Considere um motor trifásico de indução, tensão nominal eficaz de 220 V, com rotor em gaiola, em cuja partida é empregado um autotransformador com calibração de tensão para 80% da tensão nominal. Admitindo-se que, na partida direta, a corrente corresponda a cinco vezes a corrente nominal, a razão entre a corrente nominal do motor e a corrente de partida com o autotransfomador é