Questões de Concursos Técnico em Regulação Mecânico de Manutenção Aeronáutica

A aeronave que voa com centro de gravidade fora dos limites previstos estará sujeita a problemas de instabilidade de voo, dificuldades de manobra e de desempenho.

Se o tipo de material é conhecido, o teste de dureza é uma maneira simples de identificar se o tratamento térmico foi realizado corretamente.

Os tratamentos térmicos não alteram as propriedades mecânicas do aço e das ligas de alumínio, tais como a ductibilidade e a resistência.

Os inversores utilizados na aviação podem ser dos tipos rotativo e estático.

As diretrizes de aeronavegabilidade são instruções emitidas pelo fabricante da aeronave e definem a forma de operar e manter a aeronave.

Um componente eletrônico, qualquer que seja seu nome ou descrição, pode ser modelado como um resistor, um capacitor, um indutor ou uma combinação desses elementos. Os efeitos que esses elementos exercem sobre a tensão e a corrente são denominados resistência, capacitância e indutância, respectivamente.

A técnica de ensaio por ultrassom utiliza o princípio de eco de uma onda eletromagnética que permite a detecção de trincas internas e falhas em uma peça.

Os limites de variação do centro de gravidade podem ser expressos em termos de porcentagem da corda média aerodinâmica.

Nas instalações elétricas do depósito de inflamáveis, que devem estar em bom estado de conservação, exige-se luminárias à prova de explosão e o interruptor deve ser colocado na parte externa do depósito.