Questões de Concursos Técnico em Regulação de Aviação Civil

Com relação à estrutura e classificação do espaço aéreo, julgue os itens a seguir.

Os serviços de controle de tráfego aéreo devem ser proporcionados para todos os voos IFR nos espaços aéreos classes A, B, C, D e E, e a todos os voos VFR nos espaços aéreos classes B, C e D.

Acerca da infraestrutura de aeródromo, julgue os itens a seguir.

O Anexo 14 da ICAO versa sobre o intercâmbio, de forma padronizada, de informações aeronáuticas entre os signatários dessa convenção.

Julgue os itens de 108 a 112, relativos à geodésia.

Os receptores GPS que trabalham com a tecnologia RTK dependem de pós-processamento para a determinação das coordenadas das posições levantadas.

Julgue os itens de 108 a 112, relativos à geodésia.

A agrimensura constitui uma importante parte da Topografia. Com relação a esse assunto, julgue os itens abaixo.

O memorial descritivo das glebas resultantes do desmembramento de imóvel rural particular pode ser dispensado no caso em que a divisão for fruto de consenso dos interessados, não impedindo a sua inclusão no CNIR.

A respeito da teoria e aerodinâmica de voo, julgue os itens a seguir.

Em um voo planado, o peso do avião não influi na distância e no ângulo de planeio, mas aumenta sua velocidade e a razão de descida.

É dever do servidor público zelar pela economia do material e pela conservação do patrimônio público.

A agrimensura constitui uma importante parte da Topografia. Com relação a esse assunto, julgue os itens abaixo.

Com relação às estruturas de concreto, julgue os itens que se seguem.

As estruturas metálicas permitem grande flexibilidade de escolha nos sistemas de fechamento horizontal (lajes) e vertical (paredes), podendo-se utilizar as alternativas do mercado tais como laje de concreto moldada in loco, laje de painel armado de concreto celular, laje pré-fabricada protendida, entre outras.

Acerca da execução do desenho topográfico, julgue os próximos itens.

A planta topográfica é uma representação gráfica de uma parte limitada da superfície terrestre, sobre um plano horizontal local, em escalas maiores que 1:10.000, para fins específicos. Nesse tipo de planta, não se considera a curvatura da Terra.

Durante o voo, os aviões sofrem forte ação do atrito, devido ao movimento relativo comum entre o ar e os corpos sólidos, o que pode ser minimizado pelo formato da aeronave. Acerca da aerodinâmica de alta velocidade, julgue os itens a seguir.

É possível eliminar o efeito dutch roll diminuindo a área da deriva/leme de direção ou diminuindo a distância dessas superfícies ao centro de gravidade, ou ambas as soluções.

Considerando os princípios e o Código de Ética do SIPAER, julgue os itens a seguir.

Profissional credenciado no SIPAER que se vincule a um processo investigatório deve prestar informações a quaisquer entidades ou pessoas solicitantes, tendo em vista que as atividades de prevenção de acidentes devem ser realizadas com transparência.

Acerca da execução do desenho topográfico, julgue os próximos itens.

As convenções topográficas a serem usadas nos desenhos topográficos estão previstas na norma NBR 13.133/1994, da ABNT.

Julgue os itens de 108 a 112, relativos à geodésia.

Os receptores GNSS de dupla frequência produzem resultados mais precisos em virtude, entre outros fatores, de corrigir grande parte dos efeitos da refração ionosférica.

A respeito de peso e balanceamento de uma aeronave, julgue os itens a seguir.

Quando o centro de gravidade dos helicópteros for excedido em um dos limites, a fuselagem não ficará pendurada horizontalmente, ocorrendo o “efeito solo”.

Não obstante a campanha pela tolerância zero ao uso do álcool (substância psicotrópica) por motoristas de transporte terrestre, não está prevista na legislação vigente a aplicação de multa a aeronauta que operar aeronave embriagado.

É permitido ao servidor retirar, sem prévia anuência da autoridade competente, documento ou objeto da repartição, salvo as protegidas por sigilo.

Considerando os princípios e o Código de Ética do SIPAER, julgue os itens a seguir.

Um profissional técnico em manutenção de aeronaves que possui credencial do SIPAER não deve prestar o assessoramento técnico necessário à prevenção de acidentes em sua empresa ou instituição, pois isso só pode ser feito por meio de uma comissão.

A respeito de peso e balanceamento de uma aeronave, julgue os itens a seguir.

Os dados de peso e balanceamento das aeronaves podem ser obtidos exclusivamente do registro de peso e balanceamento da aeronave e do manual de voo da aeronave.