Questões de Concursos Aviação Civil

Uma aeronave privada de empresa aérea brasileira, contratada pelo Governo Federal para ser utilizada no transporte internacional do presidente da República, ainda que estacionada no aeroporto de Montevidéu, no Uruguai, se sujeita às leis brasileiras

Se, por alguma razão, o pouso for realizado em aeródromo que não seja o de destino declarado no plano de voo e que não disponha de órgão ATS, o piloto deverá transmitir a informação de chegada, composta por dados como identificação da aeronave, aeródromo de partida, aeródromo de destino, aeródromo de chegada e hora de chegada, por qualquer meio de comunicação disponível (radiotelefonia da aeronave ou de outra, telefone, radioamador etc.) a um órgão ATS.

Na lima do tipo meia-cana, um lado é plano e o outro lado é curvo.

A existência do planejamento de voo simplificado deverá ser verificada com todas as tabelas preparadas para as diferentes etapas do voo, como subida, cruzeiro e descida.

O padrão A.T.A. 100 define um esquema de numeração usado pela maioria dos fabricantes para designar os sistemas e partes que compõem a aeronave.

Considere que determinado voo atrase mais de quatro horas e que os passageiros estejam em aeroporto de escala ou conexão. Nessa situação, o transportador está autorizado a oferecer aos passageiros a conclusão do serviço por outra modalidade de transporte.

No bilhete de passagem, válido por um ano, a contar da data de sua emissão, deve constar o domicílio do transportador

O uso de listagens plastificadas em cada caixa auxilia os

mecânicos que dispõem de tempo na realização da contagem

e da conferência das ferramentas, enquanto o desenho de

sombras para cada item auxilia os mecânicos com caixa menos

equipada.

Os cabos de comando 7 × 7 são menos flexíveis que os cabos de comando 7 × 19, utilizados para aplicação nos sistemas de controle primários de voo. Para o tensionamento de tais cabos nas aeronaves, utilizam-se os esticadores, e, em seguida, para frenagem, utilizam-se clipes de travamento.

Nenhum aeródromo civil pode ser utilizado sem o devido cadastramento, e os aeródromos privados somente podem ser utilizados mediante a permissão de seu proprietário, vedada a exploração comercial.

Nos diagramas esquemáticos, não existe a preocupação de representar as peças na forma exata como elas são. A função desses diagramas é mostrar as ligações e o posicionamento entre as partes que compõem determinado sistema.

É compulsória a notificação, pelo operador, de todas as ocorrências de acidentes aeronáuticos que envolvam aeronaves cuja operação esteja sob sua responsabilidade, não sendo necessária a comunicação dos incidentes aeronáuticos e as ocorrências de solo.

O micrômetro é utilizado para medir resistências elétricas.

Seguindo uma padronização da indústria aeronáutica, as

tubulações de combustível são pintadas na cor laranja.

É permitido ao servidor da ANAC prestar serviços eventuais a empresa cuja atividade seja fiscalizada por essa agência, sendo considerados eventuais os serviços de duração inferior a doze horas, realizados somente uma vez a cada período de dois meses.

Nas aeronaves com mais de um gerador, o sistema de paralelismo permite que os geradores trabalhem com tensões diferentes.

Os inversores têm como função converter uma parte da força em corrente contínua para corrente alternada 115 V/26 V, 100 Hz.

O balanceamento de uma aeronave é obtido a partir da disposição das cargas na configuração em que o braço médio da aeronave carregada permaneça dentro dos limites de movimento do centro de gravidade (c.g.). Dessa forma, uma aeronave balanceada precisa permanecer perfeitamente nivelada.

Diversos tipos de materiais plásticos são utilizados na construção de aeronaves pressurizadas, sendo o plástico sólido mais resistente a rachaduras que o plástico laminado.

Utilizando-se um torquímetro do tipo catraca ou de estrutura rígida, lê-se visualmente o valor do torque medido no mostrador ou escala montada no punho do equipamento.