Questões de Concursos Engenharia Aeronáutica

O piloto que, durante o táxi, recolher o trem de pouso pelo sistema de emergência ocasionará a queda de barriga da aeronave.

Sistema de aquecimento de combustível é instalado em aeronave com propulsão por turbina com objetivo de

A força aerodinâmica resultante em um aerofólio pode ser decomposta em uma componente denominada sustentação perpendicular à direção do escoamento, e uma componente denominada arrasto tangente à direção do escoamento. Em uma condição de voo estacionário, o arrasto é equilibrado pela força de empuxo do motor, e a sustentação se iguala ao peso do avião. Essas forças podem ser representadas de forma adimensional, dividindo-as pela pressão estática e multiplicando-as pela área da asa, resultando nos coeficientes de sustentação e arrasto, respectivamente.

Julgue os próximos itens, que se referem a projeto térmico de satélites.

Variações de temperatura da ordem de 10^-5 K, em certos dispositivos, podem resultar em deformações térmicas nanométricas que acarretam erros inaceitáveis no posicionamento de elementos ópticos de satélites.

No que se refere à gestão econômica, julgue os itens a seguir.

No custeio variável, ou direto, a totalidade dos custos, fixos e variáveis, é alocada aos produtos.

O chuvisco leve não reduz a visibilidade abaixo de 1.000 m, enquanto o chuvisco forte implica visibilidade de até 500 m.

Com relação à construção e ao funcionamento de um motor a jato, julgue os itens subseqüentes.

Em um motor a jato do tipo Turbo-FAN, somente parte do ar que entra é encaminhado para a câmara de combustão.

À medida que, em uma aeronave, a reação é acelerada a certa fração de mach, a sua estabilidade direcional sofre oscilações em várias transições, de uma velocidade a outra, embora o mach trimmer seja programado para eliminar tais oscilações.

Para que o procedimento III conduza a uma incerteza inferior ao cálculo do volume obtido no procedimento I, será necessário um erro relativo na medição do peso inferior à soma dos erros relativos cometidos na medição da altura e do diâmetro.

O piloto é o responsável pela segurança da aeronave, não

podendo compartilhar sua liderança com os demais membros

da tripulação.

Para detentores de certificado engajados em operações domésticas e de bandeira, por solicitação própria e para rotas específicas constantes da especificação operativa do detentor de certificado, podem-se emitir despachos baseados em redespacho durante o voo, com suprimentos de combustível inferior ao suprimento requerido para aviões com motores à reação, desde que, no despacho inicial, sejam indicados: um ponto ao longo da rota sobre o qual deverá ser feito o redespacho; um aeródromo intermediário onde o avião deverá pousar em caso de necessidade e um aeródromo de alternativa para o aeródromo intermediário; e substituição da reserva de 10% de combustível a mais para cumprir a rota entre o aeródromo de partida e o de destino por uma igual a 10% do tempo de voo entre o ponto de redespacho e o aeródromo de destino indicado.

Na área de combustão, o tipo de técnica LIF (fluorescência induzida a laser) mais usada é a

O fenômeno de halo ocorre exclusivamente em nuvens altostratus, que consistem em nuvens tênues formadas por ventos fortes, em níveis altos, que podem ser multicoloridas, devido à refração da luz nos cristais de gelo, e que, devido à transparência, nunca impedem a passagem de luz.

As instalações elétricas de baixa tensão devem satisfazer as condições de projeto estabelecidas na norma, a fim de garantir a segurança de pessoas e animais, bem como o funcionamento adequado da instalação e a conservação dos bens. Em relação aos condicionantes a serem observados no projeto de uma instalação elétrica de baixa tensão, julgue os itens, que se seguem.

Se a instalação comportar várias alimentações (rede pública, geração local etc.), deve-se permitir que componentes vinculados à determinada alimentação compartilhem, com elementos de outra alimentação, quadros de distribuição e linhas condutoras.

Suponha que um tom senoidal com frequência de 10 kHz seja modulado em AM com um índice de modulação igual a 0,8, este sistema possui eficiência de potência de 64%.

A velocidade mínima de controle consiste na menor velocidade em que o controle direcional pode ser recuperado e mantido em voo após a parada do motor crítico.

Nas aeronaves a jato atuais, evita-se a ocorrência de buffets com a utilização de um teto de serviço abaixo do coffin corner.

Julgue os itens que se seguem, referentes à gestão do produto.

No ciclo de vida do produto, o estágio de maturidade caracteriza-se pelas elevadas despesas de promoção e preços altos.

Nos projetos de criação, vários dispositivos e recursos são propostos com o objetivo de se construírem aeronaves estáveis e de diminuir, ou até mesmo eliminar, fatores indesejados em várias situações durante o voo. Apesar de todos esses cuidados, a estabilidade da aeronave poderá ser comprometida, devido ao mau carregamento no solo, comprometendo assim toda segurança do voo.

A respeito desse assunto, julgue os itens subsecutivos.

A aeronave estaticamente indiferente possui comportamento dinamicamente indiferente.

Os aviões são desenhados ou modelados de forma a minimizar a resistência durante o deslocamento através do ar, pois sofrem com o atrito desde a decolagem até o pouso. Acerca da aerodinâmica em voo, julgue os itens de 56 a 61.

Os ailerons, profundores e lemes de direção permitem as manobras e acrobacias da aeronave nos eixos lateral, longitudinal e vertical, respectivamente.