Questões de Concursos Engenharia Civil

Sobre a Distância de Visibilidade em rodovias, considere:

I. A Distância de Visibilidade de Parada depende da distância percorrida pelo veículo durante o tempo de ação e reação e da distância percorrida durante a frenagem.

II. A Distância de Visibilidade de Decisão refere-se a dois tipos de manobras: parada ou mudança de velocidade, trajetória e direção.

III. A Distância de Visibilidade de Ultrapassagem mínima é calculada considerando os dois veículos trafegando na mesma velocidade.

IV. Um traçado em curva horizontal pode limitar a Distância de Visibilidade em função da existência de obstáculos laterais a rodovias, como taludes de corte e vegetação.

Está correto o que se afirma em

Em certa indústria, uma equipe de manutenção realiza trimestralmente um serviço de substituição de peças do conjunto de bombas.

Considerando uma instalação de esgoto e de acordo com a norma pertinente, analise:

I. Entre duas inspeções só pode haver uma deflexão, obrigatoriamente menor de 90° e executada com curva longa.

II. A distância entre dois pontos de inspeção deve estar entre 25 m e 45 m.

III. A distância entre o coletor público e o primeiro ponto de inspeção deve estar entre 20 m e 30 m.

IV. A distância entre o vaso sanitário e o primeiro ponto de inspeção deve ser menor que 10 m.
V. Em prédios com mais de 5 andares, a distância máxima do tubo de queda até o primeiro ponto de inspeção deve ser de 5 m.

Está correto o que consta APENAS em

Com referência aos ensaios geotécnicos dos solos e aos critérios de admissibilidade de cargas atuantes nas fundações, julgue os próximos itens.

O efeito favorável da subpressão no alívio de cargas não pode ser considerado no projeto de fundações de edificações urbanas.

Analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta. Os padrões mais comuns de fissuras em alvenarias são:

I. provocadas por recalques ou acomodação de fundação.

II. provocadas pela flexibilidade das estruturas horizontais de aço ou concreto armado.

III. provocadas por movimentações térmicas das lajes de cobertura.

IV. provocadas por flexão de vigas e lajes

Assinale a alternativa correta.

Acerca das licitações públicas, julgue os itens a seguir.

Todo o processo licitatório é público, com exceção do sigilo do conteúdo das propostas dos licitantes até a sua abertura.

O instrumento cujo princípio construtivo baseia-se na variação da temperatura da ebulição da água, em função do aumento ou da diminuição da pressão atmosférica, é:

Durante o processo de pintura de um caixilho em aço, em que se verifica o desencadeamento de um processo de oxidação, o pintor deve optar por

Entende-se por projeto geométrico de uma estrada ao processo de correlacionar os seus elementos físicos com as características de operação, frenagem, aceleração, condições de segurança, conforto. Com relação ao projeto de estradas, marque o INCORRETO.

Segundo GUIDICINI e NIEBLE (1984) em "Estabilidade de taludes naturais e de escavação" chama-se de agentes efetivos ao conjunto de elementos diretamente responsáveis pelo desencadeamento do movimento de massa, neles se incluindo a ação humana. As causas podem ser de três tipos: causas internas que levam ao colapso sem mudança nas condições geométricas do talude, causas externas que provocam um aumento das tensões de cizalhamento, e causas intermediárias que resultam de efeitos provocados por agentes externos no interior do talude. Portanto, dentro das causas responsáveis pela instabilidade de um talude, dentre as apresentadas abaixo, qual não se relaciona com as unidades geológicas dos morros do Recife, ou seja, não está presente nos morros da RMR:

Cronogramas são elementos no planejamento de obra que permitem o acompanhamento do desenvolvimento físico e financeiro de um empreendimento. A respeito da elaboração de cronogramas e dos seus principais tipos, assinale a opção correta.

Os revestimentos são assentados de forma a apresentar entre as peças cerâmicas uma junta. A respeito dessas juntas de assentamento em peças cerâmicas não é correto dizer que elas

Curvas de nível são isolinhas que unem pontos da superfície do terreno situados à mesma altitude ortométrica. As curvas de nível também podem ser chamadas de:

Nos projetos e na execução de sistemas prediais de esgoto sanitário,

Uma argila é dita pré-adensada quando a tensão efetiva atual é inferior àquela que o solo experimentou no passado.