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Questões de Concursos Engenharia Mecânica

Resolva questões de Engenharia Mecânica comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática.


601Q201666 | Engenharia Mecânica, Engenheiro Júnior Mecânica, LIQUIGAS, CESGRANRIO

A bomba alternativa é uma máquina que transfere ao fluido bombeado a energia mecânica recebida de seu propulsor, sem passar pelo estágio intermediário da energia cinética, como ocorre nas bombas centrífugas.
SILVA, N. F. Bombas Alternativas Industriais: Teoria e Prática. Rio de Janeiro: Interciência/Petrobras, 2007, p.3.
A descrição feita no texto acima permite concluir que

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602Q133572 | Engenharia Mecânica, Analista de Trânsito, DETRAN MT, UFMT

Assinale a alternativa que apresenta os termos que indicam tolerância de forma de linhas.

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603Q139774 | Engenharia Mecânica, Analista Judiciário Engenharia Mecânica, TSE, CONSULPLAN

Assinale a alternativa correspondente aos esforços simples que geram tensões cisalhantes em uma barra.

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604Q201497 | Engenharia Mecânica, Engenheiro Mecânico, Caixa Econômica Federal, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Julgue os itens seguintes, com relação aos sistemas de distribuição de ar em um projeto de condicionamento de ar.

Para facilitar o controle de carga térmica em múltiplas zonas, essas zonas devem estar posicionadas em paralelo em relação aos dutos principais de entrada e retorno de ar.

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605Q202273 | Engenharia Mecânica, Engenheiro Júnior Mecânica, LIQUIGAS, CESGRANRIO

Considere-se um eixo não rotativo de aço, de seção transversal circular sem nenhum detalhe construtivo, bi-apoiado em suas extremidades. Ele tem diâmetro d, comprimento L = 2 m e tem limite de fadiga Se = 150.106 Pa. Esse eixo é submetido a um carregamento transversal vertical totalmente alternado . 20000 N ? F ? 20000 N, em L = 1 m.
Sabendo-se que as tensões cisalhantes podem ser des­prezadas, com relação ao cálculo contra falha por fadiga, na seção crítica, a(o)

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606Q692527 | Engenharia Mecânica, Primeiro Tenente Engenharia Mecânica, CIAAR, Aeronáutica, 2019

Para Batista (2014, p.125-126) “as primeiras turbinas surgiram na forma de toscas rodas d’água, utilizando somente a energia cinética dos cursos d’água. Posteriormente, passou-se também a utilizar a energia do peso d’água, dando início aos aproveitamentos das quedas d’água, em 1827. Melhoramentos substanciais foram realizados nas rodas d’água, dando origem às turbinas, atualmente empregadas nas centrais hidrelétricas.” A esse respeito, é correto afirmar que a a sequência que contém apenas tipos de turbinas é: 
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608Q249963 | Engenharia Mecânica, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Um decanewton (1 daN = 10 N) equivale, aproximadamente, a

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609Q836773 | Engenharia Mecânica, Materiais de Construção Mecânica, Analista em Desenvolvimento Regional, CESPE CEBRASPE, 2021

    Ensaios em laboratório são necessários para a obtenção de algumas propriedades mecânicas do material. O teste de tração é bastante usado para tal e consiste em usar um corpo de prova padrão de um determinado material e tracionar até a sua ruptura. Com esse teste, é possível obter o comportamento mecânico do material pela curva tensão-deformação.
Tendo como referência o texto anterior, julgue o item a seguir.

Em um material dúctil, a região plástica tem comportamento linear plástico, a ruptura do material ocorre na região linear elástica e ocorrem deformações permanentes na região plástica.
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610Q707847 | Engenharia Mecânica, Analista Judiciário Engenharia Mecânica, TJ MA, FCC, 2019

Se uma empresa contratada não cumpre total ou parcialmente o contrato referente à execução de obra pública, a Administração Pública poderá, garantida a prévia defesa, aplicar ao contratado a sanção de suspensão temporária de participação em licitação e impedimento de sua contratação por prazo
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611Q249359 | Engenharia Mecânica, Técnico de Manutenção Júnior Instrumentação, Petrobras, CESGRANRIO

Com a tecnologia avançando, a capacidade de processamento e armazenamento de informações nos próprios transmissores inteligentes cresce a cada dia. Segundo essa ideia, os transmissores inteligentes

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612Q203053 | Engenharia Mecânica, Engenheiro Mecânico Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

No que se refere ao processo de transferência de calor por convecção, analise as afirmativas a seguir.

I - Apesar de serem corrosivos, metais líquidos são empregados em situações onde se deseja obter altas taxas de transferência de calor, sendo que, no caso de um escoamento laminar em uma placa plana para a situação de convecção forçada, pode-se demonstrar que, para os casos envolvendo números de Prandtl muito baixos, o número de Nusselt local é função da raiz quadrada do número de Peclet.

II - O regime de convecção mista se refere a uma situação na qual tanto os efeitos de convecção livre e convecção forçada são relevantes e, nesse caso, o número de Grashof possui a mesma ordem de grandeza do quadrado do número de Reynolds.

III - Em várias situações de engenharia, deseja-se intensificar a transferência de calor em escoamentos internos, sendo que uma forma de se obter esse efeito é pela inserção de aletas longitudinais na superfície interna do tubo, o que acarreta um aumento da perda de carga.

Está correto o que se afirma em

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614Q204957 | Engenharia Mecânica, Engenheiro Mecânico, Polícia Federal, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Com relação a manutenção, julgue os itens seguintes.

A manutenção corretiva, que é um procedimento de correção da falha ou do desempenho menor que o esperado de um equipamento, subdivide-se em randômica correção da falha após a ocorrência do fato e preventiva conjunto de atividades de acompanhamento das variáveis ou parâmetros que indicam o desempenho dos equipamentos, com intervenções sistemáticas.

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615Q140031 | Engenharia Mecânica, Analista Judiciário Engenharia Mecânica, STM, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Considerando que a mecânica aplicada a máquinas é uma área
muita extensa, que abrange, entre outros aspectos, a parte
introdutória de resistências dos materiais, máquinas, acoplamentos,
elementos de transmissão, embreagens e transmissões, julgue os
itens de 44 a 49.

Podem-se juntar em dois grupos as variáveis de projeto em mancais de deslizamento. No primeiro grupo, estão aquelas cujos valores são dados ou estão sob o controle do projetista, como: coeficiente de atrito; aumento de temperatura; fluxo de óleo; espessura mínima da película de óleo. No segundo grupo, estão as variáveis dependentes, como: viscosidade; carga por unidade de área projetada do mancal; velocidade angular; dimensões do mancal. Estas o projetista não pode controlar, exceto indiretamente, mediante a variação de uma ou mais do primeiro grupo.

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616Q144963 | Engenharia Mecânica, Analista Judiciário Engenharia Mecânica, TRT 3a Região, FCC

Em um sistema de refrigeração, a vazão de fluido refrigerante no ciclo é de 0,2 kg/s e o compressor consome 12 kW. A pressão e a entalpia na entrada deste compressor são 100 kPa e 390 kJ/kg, respectivamente. A pressão e a entalpia na saída do compressor são, respectivamente, 800 kPa e 440 kJ/kg. A taxa de transferência de calor no compressor é

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617Q143686 | Engenharia Mecânica, Analista Judiciário Engenharia Mecânica, TRT 6a Região, FCC

Em processos de condicionamento de ar, a umidificação de um ambiente com gotículas de água borrifadas no duto de entrada será possível se a temperatura da água estiver

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618Q247942 | Engenharia Mecânica, Técnico de Inspeção de Equipamentos e Instalações Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Os ensaios radiográficos e por ultrassom são métodos de ensaios não destrutivos. Em relação a esses métodos, sabe-se que o(a)

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619Q268943 | Engenharia Mecânica, Analista Engenharia Mecânica, TJ CE, CESPE CEBRASPE

Considerando-se que, em um sistema em série composto de três componentes, a confiabilidade de cada um desses componentes seja de 90%, é correto afirmar que o valor da confiabilidade desse sistema será igual a

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620Q250014 | Engenharia Mecânica, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Os motores de corrente contínua sem escovas ou motores BLDC (brushless DC) oferecem diversas vantagens sobre os motores de corrente contínua com escovas. É uma DESVANTAGEM do motor sem escovas, com relação ao motor convencional com escovas, a(o)

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