Início

Questões de Concursos Engenharia Naval

Resolva questões de Engenharia Naval comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática.


141Q790494 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Em Metrologia, cometem-se erros quando se medem valores das grandezas físicas. Aqueles que aparecem insistentemente em uma série de medidas, que podem ocorrer tanto na construção ou aferição dos instrumentos de medida, como no método de medida utilizado, são os erros considerados

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

142Q790727 | Engenharia Naval, Analista de Infraestrutura, MPOG, CESPE CEBRASPE

O projeto hidroviário inclui quatro elementos básicos, a saber: a via, os terminais, as embarcações e as cargas. Com relação ao projeto de uma hidrovia, julgue os itens subseqüentes.

O terminal hidroviário, por estar situado no interior do país, influencia um interland mais amplo do que o porto marítimo.

  1. ✂️
  2. ✂️

143Q790604 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

A união das peças metálicas é produzida pelo aquecimento e fusão dessas através de um arco elétrico estabelecido entre um eletrodo de tungstênio, não consumível, e as peças a unir. A proteção da poça de fusão e do arco contra a contaminação pela atmosfera é feita por uma nuvem de gás inerte ou mistura de gases inertes. O processo de soldagem descrito acima é denominado

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

144Q208074 | Engenharia Naval, Especialista em Regulação, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Com relação a corrosão, julgue os itens que se seguem.

Em qualquer processo corrosivo, a neutralidade de carga da solução é mantida, uma vez que as reações de redução e de oxidação ocorrem simultaneamente no catodo e no anodo.

  1. ✂️
  2. ✂️

145Q790628 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

Para o trabalho de um Técnico de Projeto, Construção e Montagem de Máquinas Navais, é indispensável o conhecimento de eletrotécnica. A esse respeito, deve-se afirmar que:

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

146Q251027 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

No que se refere às características típicas das plataformas semissubmersíveis, analise as afirmativas a seguir.

I - São sustentadas por colunas fixadas a cascos submersos (pontoons), responsáveis por grande parcela do deslocamento.

II - São empregadas principalmente nas operações em águas rasas.

III - São plataformas fixadas ao fundo por meio de linhas de ancoragem.

IV - Em operações de perfuração, deve ser utilizado outro tipo de plataforma.

Está correto APENAS o que se afirma em

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

147Q105625 | Engenharia Naval, Analista de Comercialização e Logística, Petrobras, CESGRANRIO

Num contrato de fretamento, o documento que comprova o contrato firmado entre as duas partes principais, fretador e afretador, denomina-se

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

148Q250798 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Um técnico de projetos, construção e montagem de estruturas navais foi questionado sobre o que é tenacidade. Sua resposta foi que é a energia que um corpo armazena por unidade de

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

149Q203709 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, Petrobrás Engenheiro Naval Júnior

Considerando-se a teoria da superposição de tensões no cálculo da estrutura de um navio, a unidade de chapeamento está sujeita a tensões

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

150Q106445 | Engenharia Naval, Analista de Comercialização e Logística, Petrobras, CESGRANRIO

Um contrato de fretamento a tonelagem ou a volume (COA) tem o seu início propriamente dito a partir do instante em que o armador dá a Notícia de Prontidão (NOR) ao afretador.

Isso ocorre no momento

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

151Q790792 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

Quando se deseja selecionar um motor diesel para produzir a maior potência possível em um espaço restrito de uma embarcação, deve-se optar pelo motor:

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

152Q250121 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

O conceito de controle e garantia de qualidade incorpora ênfase em dois componentes de um processo produtivo. Tais componentes são

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

153Q790806 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Para amortecer a amplitude do movimento de balanço de um navio, são utilizadas, perpendicularmente ao seu casco, na altura da curva do bojo, no sentido longitudinal e em ambos os bordos, peças estruturais denominadas

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

154Q104827 | Engenharia Naval, Analista de Comercialização, Petrobras, CESGRANRIO

Segundo a Lei nº 9.432, de 8 de janeiro de 1997, que dispõe sobre a ordenação do transporte aquaviário, o afretamento de embarcação estrangeira por viagem ou por tempo para operar no transporte de mercadorias, na navegação de cabotagem,

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

155Q104630 | Engenharia Naval, Analista de Comercialização, Petrobras, CESGRANRIO

São obrigações do segurado e do segurador, respectivamente,

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

156Q790564 | Engenharia Naval, Técnico de Laboratório, IFCE CE, IF CE

O Barco de Pesquisa Professor Fernando Amorim, do IFCE campus Acaraú, navega em mar aberto em missão de pesquisa nas proximidades do município de Acaraú. A carta náutica que deverá ser utilizada, para essa área de navegação, é a
  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

157Q205424 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, Petrobrás Engenheiro Naval Júnior

A dotação de equipamentos de segurança e salvatagem de um navio NÃO contempla a utilização de

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

158Q790788 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

Sobre corrosão e pintura, assinale a afirmação ERRADA.

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

159Q204592 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, Petrobrás Engenheiro Naval Júnior

No sistema de propulsão de um navio, constitui uma vantagem do hélice de passo variável quando comparado ao hélice de passo fixo a(o)

  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️

160Q790962 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Quais elementos estruturais contribuem significativamente para a resistência longitudinal da estrutura do casco de um navio?
  1. ✂️
  2. ✂️
  3. ✂️
  4. ✂️
  5. ✂️
Utilizamos cookies e tecnologias semelhantes para aprimorar sua experiência de navegação. Política de Privacidade.