Questões de Concursos Engenharia Naval

Os líquidos penetrantes são normalmente classificados pelo método de

Considere as seguintes características de plataformas empregadas em operações de exploração de petróleo:

1 possuem reduzida área de linha dágua;
2 podem ser obtidas por meio da conversão do casco de um navio petroleiro;
3 são fixadas ao fundo do mar por tendões tensionados pelo empuxo da plataforma.

As plataformas que possuem, respectivamente, tais características são:

A formação do preço das tarifas portuárias deve considerar a competição entre portos próximos, o custo do serviço propriamente dito e o valor da carga movimentada.

Em uma palestra sobre ensaios destrutivos e não destrutivos, o palestrante afirmou, corretamente, que o(a)

Diante da entrada de uma grande embarcação em uma baía, um analista de comercialização e logística foi questionado sobre aspectos relacionados aos seguros marítimos, respondendo que o(a)

A embarcação é dita sem compasso quando tem o mesmo calado a vante e a ré. A quilha é horizontal. O calado a ré é lido na escala pintada em cada lado do cadaste.

Quando não existem dados observados sobre a altura e o período das ondas geradas pelo vento que incidem sobre a área onde será construído um porto, faz-se necessário determinar as características da onda incidente a partir de dados meteorológicos. Com relação a esse assunto, julgue os itens seguintes.

Segue-se ao fetch, na direção de propagação das ondas, uma extensão de mar, denominada decay, onde o trem de ondas geradas pelo vento transita com a chamada velocidade de grupo, ganhando uniformidade, aumentando a altura e reduzindo o período da onda significativa.

Um dos contratos-tipo mais utilizados para carga seca, na modalidade de contrato de fretamento por viagem (VCP), é o

Um componente importante no arranjo geral portuário é o canal de acesso. Com base nos critérios que devem ser levados em consideração na concepção e na operação desse tipo de obra, julgue os itens que se seguem.

O valor da profundidade requerida pela embarcação-tipo no canal de acesso portuário pode ser considerado como um somatório que inclui aspectos relacionados à maré local, efeitos de onda, variação da densidade da água, entre outros

Os elementos de fixação que são especificados pelo tamanho, tipo e aplicação, e não por meio de representação gráfica ou símbolos, são denominados

Existe um tipo de construção do navio em que a sua estrutura (casco) é fabricada, montada, edificada e lançada ao mar, e só então é que os equipamentos, acessórios do casco e acabamento são instalados a bordo, com exceção daqueles necessários ao alinhamento da linha de eixo. Essa descrição corresponde à construção

O órgão administrativo, autônomo e auxiliar do Poder Judiciário, vinculado à Marinha do Brasil, que tem atribuição para julgar os acidentes e os fatos da navegação marítima, fluvial e lacustre, é o(a)

A equação dimensional de tensão S (em Pascal) em algum ponto da estrutura no sistema absoluto de comprimento [L], massa [M] e tempo [T], baseado no sistema MKS (unidades fundamentais: o metro, o quilograma e o segundo) é:

O Adicional ao Frete para a Renovação da Marinha Mercante (AFRMM) tem como fato gerador o início efetivo da operação de descarga da embarcação em porto brasileiro.

Os valores das alíquotas para esse tipo de contribuição estão previstos na Lei nº 10.893/2004, que estabelece, na navegação de cabotagem, uma alíquota sobre o frete de

Ensaios destrutivos são utilizados para determinação de propriedades mecânicas de corpos, o que envolve a compreensão de que

A predição de frequências de ressonância na vibração em navios é importante para

Quais são os recursos físicos do estaleiro considerados determinantes para a seleção do método de construção de navios?

A propriedade mecânica de um material, relacionada à energia total absorvida pelo material durante uma solicitação que leva à sua ruptura, é a